Udio dviju sestrinskih kompanija željezničkog sustava u İZMİR-u, Metro i İZBAN, u javnom prijevozu bio je iznad prosjeka Turske prema kriterijima broja putovanja i duljine u odnosu na broj stanovnika. Dok se ukupno 1.7 milijuna putnika svaki dan preveze javnim prijevozom u Izmiru, taj broj iznosi oko 650 tisuća u željezničkom sustavu.
UDIO PRONAĐEN 38 POSTO
Time je udio sustava u javnom prijevozu dosegao 38 posto. Dok je ta brojka bila oko 149 posto u Istanbulu, koji ima prugu dugu 16 kilometara, najveću flotu vlakova u Turskoj i populaciju od preko 10 milijuna, Ankara je ostala ispod 54 posto sa svojom linijom od 6 kilometra.
NOSI 15 POSTO
Izmirski metro i İZBAN bili su ispred ova dva grada u pogledu omjera broja prevezenih putnika i stanovništva. Statistika pokazuje da se u Izmiru, gradu od 4 milijuna ljudi, svaki dan vozi 650 tisuća putovanja, odnosno najmanje 15 posto stanovništva koristi željeznički sustav. Dok u Istanbulu ta brojka nije dosegla 10 posto, u Ankari je ostala na 6 posto.
NAJVEĆI U TURSKOJ
Puštanjem u rad linije Torbalı, İZBAN je dosegao 110 kilometara, a Izmir Metro 20 kilometara, dok je duljina željezničkog sustava dosegla 130 kilometara. Dovršetkom pruga Selçuk i Bergama ta će se brojka povećati na 207 kilometara. Procjenjuje se da će Izmir tako nadmašiti Istanbul koji je najduži niz.
POVEĆAN S 45 VAGONA NA 306
İZBAN je prevezao svog prvog putnika 30. kolovoza 2010. Godišnji broj putnika dosegnuo je 5.5 milijuna u 90 godina. Prijevoz željezničkim sustavom započeo je 2000. s 45 vagona metroa u Izmiru. Sustav je proširio svoju flotu na 16 tijekom 87 godina. S dodatkom İZBAN flote, broj vozila željezničkog sustava u Izmiru porastao je na 306. S 95 novih vozila metroa i 38 vozila tramvaja koji će u promet ući, vozni park će dosegnuti 439. Konakom će upravljati Izmir Metro i Karşıyaka Dok traje izgradnja tramvaja, predviđa se da će dvije linije ukupne dužine 22 kilometra znatno rasteretiti promet.
Budite prvi koji će komentirati