- Preostalo 9 metara do ujedinjenja kontinenata u mostu: Postignut je veliki napredak u procesu postavljanja čelične palube u projekt 3. mosta, ostvaren je napredak od 238 metara. Samo 9 metara, odnosno zadnja čelična paluba, napustilo je ušće azijske i europske strane.
Završen je postupak montaže čelične palube na 3. Bosforskom mostu, koji provodi ICA. Završeni su montaža i zavarivanje 923 od 59 čeličnih paluba, od kojih je najteža bila 58 tone. Preostalo je samo 9 metara da se kontinent Europa i Azija još jednom sretnu, dva će se kontinenta spojiti postavljanjem posljednje palube. - Nadzornik čelične palube Bridge rekao je da je u posljednjih mjesec dana zamijenjeno 1 čeličnih paluba i postignut rekordni napredak, rekavši: "Prije su se u procesu montaže čelične palube koristile dizalice nazvane" Derrick Crane ". Sada se koristi druga dizalica pod nazivom "Podizni portalni most". Ovom metodom čelična je paluba istovremeno postavljena u Aziji i Europi u prosjeku za 10 dana. Stoga je na mostu postignut napredak u kratkom vremenu poput 5 mjeseca. Postavljeno je 1 čeličnih paluba. Ostvaren je napredak od 10 metara. Sada je preostala samo zamjena posljednje čelične palube. S njom ćemo sada imati priliku prijeći 238. most.
Planiramo zamijeniti posljednju čeličnu palubu tijekom sljedećih tjedan dana. " rekao je. - Časnik treće palube mosta, koji je rekao da će most imati različite značajke na mnogo načina, rekao je, „Ugradnjom posljednje palube formirat će se najduži viseći most na svijetu s glavnim rasponom od 3 metara. Kako bismo prenijeli dodatni teret koji donosi željeznički sustav, uz uobičajene viseće užad, koristili smo i koso ovješene kabele. Stoga će s ove točke gledišta biti najduži viseći most na svijetu s obješenim i nagnutim ovjesom. Uz to, 1408. most bit će viseći most s najvišim tornjem na svijetu sa 3 metra. Ovaj će most također imati titulu najšireg visećeg mosta na svijetu, širine do 322 metara. on je govorio.
Budite prvi koji će komentirati