KBU rješava promet s monorail sustavom

KBU rješava promet s monorail sustavom: Prvo ime Monorail sustava, koji je kandidat za lijek za prometne patnje Karabüka, pobudilo je uzbuđenje.
Tvrdilo se da će u sklopu kampusa KBU-a biti implementiran sustav prijevoza putnika, koji je uspostavljen u Düzceu i proizveden u potpunosti korištenjem lokalnih materijala.
Stručnjaci koji naglašavaju da se problemi s prijevozom koji se uspostavljaju sa sustavom zračne pruge, osobito u problematičnim regijama, kao što je geografija Karabük, mogu riješiti problemima, nova cesta možda neće biti izgrađena, može se susresti s brojnim preprekama iz geografskih ili drugih fizičkih razloga, u tom se slučaju ističe zračni monorail sustav.
Sveučilište Karabük može se uspostaviti u sustavu s jednim kolosjekom s zračnim prijevozom na kampusu i istim resursima koji se mogu smanjiti kako bi se smanjili isti resursi koji bi bili drugačiji projekt za Karabük kupca prije svega, upečatljiv projekt u tom smislu Karabük otvara horizont, nakon što je eskalator zračni prijevoz \ t oni komentiraju industrijski grad u obliku različitih značenja.
Službenici sustava istaknuli su da svaki 5 vagon radi na liniji i da 28 imenik pokreće toplinu ukupno 50 ljudi mogu putovati na svakom vozilu, serija 5 metara spojenih na 50 vagon. Sustav je pogodan za sve vrste vremenskih uvjeta i može prevoziti putnike bez potrebe za vozačem u 24 sati u danu.Cjelokupna pruga s jednim kolosjekom postavlja se kao dvostruka linija, a kada je nadmorska visina postavljena nad tlo, put i putnici na liniji nisu ugroženi, sustav je otporan na 8-9. Grede i stupovi za nošenje vozila su dizajnirani da budu zaštićeni i sigurnost je na najvišoj razini. 8 tisuća ljudi na sat i 70 tisuća ljudi dnevno može se prevoziti. "
Naučeno je da će rektor prof. Dr. Refik Polat u sljedećim danima objaviti sveobuhvatno priopćenje za medije.