Metro sati u Izmiru u večernjim satima 15 svake minute

Metro letovi u Izmiru u večernjim satima 15 jednom u minuti: 12 Od veljače, 21.00 će biti produžen do 15 minuta od veljače zbog održavanja kako bi se osigurao udobniji prijevoz u Izmirskom podzemlju.
Zbog radova na održavanju kako bi se osigurao udobniji prijevoz u İzmir Metrou, 12 će se od veljače proširiti od 21.00 do 15 minuta.
İzmir Metro će napraviti düzeltme korekciju u milimetarskim mjerenjima kako bi se optimizirao kontakt između vlaka i tračnica. Ovaj rad, pod nazivom “Buraj”, omogućit će više mirnog i tihog prijevoza. Tijekom mjesečnog održavanja 3-a, intervali između letova nakon 21.00-a će se povećati na 15 minuta.
Metropolitanska općina İzmir Metro A. its., koja nastavlja s redovitim održavanjem vozila, željezničkih pruga i postaja kako bi svojim putnicima pružila sigurne i udobne usluge javnog prijevoza, započela je proces aj buraj koji je jedna od važnih aktivnosti održavanja u sustavu. Radni postupak, koji osigurava korekciju linije vlaka milimetarskim mjerenjima i optimizira kontakt željezničke pruge sa standardima, bit će dovršen za otprilike 3 mjeseci. 100 tonski stroj za vaganje, koji mjeri 150-62 željezničku prugu po satu i udovoljava standardima, radit će između 12 i 21.00 sati od petka na veljači 04.30.
Tijekom radnih sati buma, vremenski intervali između 10 minuta u područjima gdje se vrši korekcija mogu se povećati do 15 minuta unutar određenih udaljenosti. Na svakoj stanici, na informativnim pločama putnika bit će određeno vrijeme budućnosti vlaka.
TIHI, TIHI TRANSPORT
Kada se posao završi, kontakt između vlaka i traga koji će slijediti bit će optimiziran. Zahvaljujući ovom poslu, koji će koštati 885 tisuća funti, vlakovi će ostvariti mirniji i mirniji prijevoz.
İzmir Metro A.Ş., koji je od svog osnivanja pokrenuo četvrti bum u sustavu, počeo je s radom u 2000-u. nastavit će pružati sigurnu, sigurnu i udobnu uslugu javnog prijevoza sa svojom obnovljenom željezničkom linijom, bez vibracija, vibracija i sigurnosti.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*