Izmit Bay Bridge World Pass naknada za putne troškove

Izmit Bay Bridge Svjetski cestovni prvak: Vlasnici automobila će platiti 35 dolara + PDV ako koriste Izmit Bay Crossing Bridge.
Uz ovu naknadu, Izmit će biti najskuplji među suspendiranim mostovima u svijetu u smislu cestarine ...
Putovanje autocestom Istanbul-Izmir smanjit će 3.5 sati Autocesta Gebze-Orhangazi-Izmir Projekt u izgradnji u mostu Izmitskog prijelaza je u tijeku. Očekuje se da će most biti otvoren u drugoj polovici ove godine.
Međutim, razgovori o naplatama cestarina spriječili su izgradnju mostova. Prema ugovoru za jednokratnu propusnicu vozila će proći most 35 dolara + PDV (današnji novac 122 lira) će platiti. Ako se ova naknada otvori, most Izmit Bay Crossing će biti najskuplji među mostovima na svijetu.
MINISTAR 'NAJNOVJEJ PUT'
Međutim, ministar prometa Binali Yildirim, "U usporedbi s mostom i cestama u različitim dijelovima svijeta, Izmitski zaljevski most je najjeftiniji način u smislu cestarine", kazao je.
Kada se gledaju mostovi sa sličnim karakteristikama kao i građevinska tehnika, cestarine variraju od zemlje do zemlje. Međutim, čini se da su te cestarine mnogo manje, suprotno tvrdnji ministra Yıldırıma. Postoje čak i zemlje bez cestarine. Na primjer, nema cestarina od Yi Sun-Sin u Južnoj Koreji i mostovima Högakustenbron (na visokoj obali) u Švedskoj.
Jedini most koji se nalazi blizu deklariranog mosta u Izmitskom zaljevu nalazi se u Danskoj. Storebæltsforbindelsen (Great Belt Fixed Link) most, koji prelazi na 35.1 dolara tijekom dana i 43.5 dolara noću, je blizu 7 kilometara. Most u Danskoj je treći u svijetu s najširim rasponom 1.624 metara. Ukupna duljina mosta u Izmitskom zaljevu, koji će biti četvrti u svijetu s najširim rasponom 1.550 metara, blizu je 2.7 kilometara. S obzirom na razliku u ukupnoj duljini ova dva mosta, Storebæltsforbindelsen zaslužuje usporedbu s autocestama, a ne mostovima.

Kako 1

  1. Po uzoru nacija će opet radije lutati zaljevom ... Oni koji se suzdrže od plaćanja cestarine i trajekta, lutaju zaljevom u Izmiru, Yalova-Kocaelin. I ovdje se čini da je sudbina mosta takva, kao da je situacija unaprijed programirana ... Napokon, mi smo najbogatija i najbogatija zemlja na svijetu ... !!!

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*