Bursa postaje središte zrakoplovstva: gradonačelnik gradonačelnika Bursa Recep Altepe, trgovinska i industrijska komora Bursa (BTSO) predsjednik odbora direktora Ibrahima Burkaya s javnošću o projektima koji se planiraju izvesti javnosti u Bursi.
U Bursi, koja je lokomotiva turske industrije, općina Metropolitan, koja je uvela industrijski sektor da se okrene proizvodima visoke dodane vrijednosti temeljenim na visokoj tehnologiji i dizajnu, te uzela plodove tih radova s lokalnom proizvodnjom tramvaja, učinila je još jedan važan korak da Bursu pretvori u zrakoplovnu bazu.
Bursa Industry, koja proizvodi domaće tramvaje uz vodstvo i poticaj gradonačelnika gradske općine Bursa Recepa Altepea, sada započinje proizvodnju zrakoplova. Nakon kupnje njemačke zrakoplovne tvrtke Aquila od strane tvrtke B Plas, člana obitelji Gökçen, jedne od vodećih tvrtki u industriji Burse, zračni potencijal hotela Hilton doveden je na dnevni red na konferenciji za novinare.
"BURSA BITI VODITELJ U ZRAKOPLOVSTVU"
Metropolitanski gradonačelnik Recep Altepe, skrećući pažnju na važnost proizvodnog potencijala grada, rekao je: „Iz Burse se pojavljuje svjetska marka. Cilj nam je od Burse napraviti brand. Kao europski grad i moderan grad, Bursa demonstrira svjetskim brandovima da smo asertivni. Naš rad na zrakoplovstvu, koji Bursu svrstava među nekoliko gradova na svijetu, nastavlja se brzo. Bursa će također biti pionir u zrakoplovstvu. " rekao je.
Altepe je rekao: „Bursa je snažan industrijski i proizvodni grad sa svojom infrastrukturom. Mi smo grad sa znanjem i infrastrukturom u kojem se može proizvoditi na svim poljima. Otkrivamo ovu snagu grada. Bursa je poduzela ozbiljne korake u željezničkim sustavima, Bursa je pobijedila. Proizveli smo vozila, samo ako smo kupili naša 72 vagona u proizvodnji kao vozila željezničkog sustava od trenutne tvrtke, razlika koju bismo platili premašuje 430 milijuna TL, isključujući druge čimbenike. Iskoristili smo otprilike 72 novca od stadiona u 2 vagona. U Turskoj korist od milijardi dolara. Sada dobivaju vrijednost domaće proizvodnje i dobit ostaje u Turskoj. "
Navodeći da je odjel svemirskog zrakoplovstva izgrađen uz potporu TÜBİTAK-a i BTSO-a uz dodatnih 80 milijuna ulaganja u Bursa Science Technology Center (BTM), Altepe je rekao, „To se neće učiniti drugom gradu. Također je preuzeo ulogu Burse u zrakoplovstvu. Osnovan je i zrakoplovni odjel na Sveučilištu Uludağ, a mi ćemo ubrzati infrastrukturu. Sa svim svojim sektorima i institucijama, Bursa je ušla u zrakoplovstvo. Ako smo izgradili ovaj avion, oprema tijela bila je djelo Gökçen grupe. Celal Bey je također bio pilot. Rekao je, 'Volio bih kupiti tu tvrtku'. Studija je završena u roku od 10 dana. Njemački je također bio tuga, tvornica je bila gidecekk koji su došli u Kinu u Tursku. Ova situacija je obradovala sve. " on je govorio.
"Želimo napraviti prvi let"
Altepe, izražen za nekoliko mjeseci, započet će proizvodnju u Bursi, "ista proizvodnja u Berlinu nastavit će se u Turskoj. Želimo ga završiti za 6 mjeseci i izvršiti prvi let. Tvrtka je tvrtka koja može dati vlastiti certifikat i proširuje svoje osoblje. Bursa i Turska, ovaj sektor ide vrlo snažno. Trenutno imaju 200 letećih zrakoplova i imaju narudžbe. " rekao je.
"Nastavljamo kao AQUILA INTERNATİONAL NAME"
Celal Gökçen, izvršni direktor tvrtke B PLas, rekao je da su u zrakoplovnu industriju zakoračili iznenadnom odlukom bez misli. Govoreći o procesu rada i tehničkim značajkama zrakoplova, Gökçen je rekao: „Krenuli smo brzim putem. Mjesečno proizvodimo 2 aviona od kraja prosinca. Ti su avioni avioni za dvije osobe. U Europi se naziva avionom za obuku i obilazak. U Europi postoje 782 takve zračne luke. Domet zrakoplova je 1100 km, a Bombardier ima 4-cilindrični motor. Cijela struktura naše ravnine je složena. Na 100 km sagorijeva 9,5 litara super benzina. Budući da se smatra avionom za obuku, trebalo bi ga biti lako održavati. I oni su također uzeti u obzir. Možemo pokriti troškove održavanja zrakoplova do 4 tisuće eura. Naš je zrakoplov za trening i turing od 500 kilograma. Nastavljamo s imenom "Aquila international". Budući da je tvrtka poznata, stavit ćemo u službu zrakoplov koji su voljeli stari kupci s ovim imenom. Počele su stizati potražnje. Avion je poznat kao dobar avion ". Govorio je u formi.
Robustan i pouzdan
Gokcen je dao sljedeće informacije o zrakoplovu: biraz Na zrakoplovu je nešto snažniji rad motora. Ali čak i ako nešto promijenite, morate proći certifikaciju. Turistička verzija radnog konja 130 također je bila uključena na zahtjev škola. Dobit će se potvrda o noćnom letu, a uskoro će se dobiti i potvrda o letenju instrumentima. Radit ćemo za sigurnosni padobran. Ovo je naš prvi planirani posao. U budućnosti ćemo nastaviti raditi za zrakoplove 4. Dobit ćemo još novih hangara. ”
Predsjedavajući Bursa trgovinske i industrijske komore (BCCI) Ibrahim Burkay, pobjednički događaji i novi zamah turskom gospodarstvu i djelotvorna vodilja koja predstavlja bursu automobilske, tekstilne i rekao je da je identitet grada uzeo puls mašinskoj industriji. Burkay je naglasio da su kao BTSO u grad donijeli važne projekte za transformaciju Burse u visoke i dodane vrijednosti i strateške sektore. Burkay je također izjavio da su pokrenuli zajednički um grada na djelu u svemiru, zrakoplovstvu i obrambenom sektoru i rekao: „Formirali smo naše vijeće za svemir, zrakoplovstvo i obranu, koje ima stratešku važnost u ciljevima naše Burse i našeg zemlja. Rezultate svog rada koji smo proveli sa zajedničkim uvjerenjem i odlučnošću predstavili smo javnosti i nadležnim ministrima prijavljujući ih. Kada smo krenuli u djelokrug našeg svemirskog, zrakoplovnog i obrambenog klastera, broj naših tvrtki premašio je 100. Nastavljamo s naporima da uključimo naše tvrtke Bursa u 'Izvorni projekt helikoptera' naše zemlje i da sudjelujemo u njegovoj proizvodnji. " koristio izraze.
Budite prvi koji će komentirati