Luka Çelebi Bandırma koristi prednost željeznice (Foto galerija)

Čelebija bandirma Luka korištenja željezničkih prednosti: njegov položaj na jednoj od Turske najvažnijih luka Čelebija bandirma Port, jedan od najljepših primjera integracije pomorskog i željezničkog ...
dnevni 10 tisuća tona po brodu, dok su na godišnjoj razini Chalabi postizanja 11 milijuna tona rukovanje figure Luka bandirma, naš izvoz je jedna od rijetkih luka u našoj zemlji ima važnu ulogu u postizanju do oynuyor.rıhtım nacionalni željeznički Čelebija bandirma Luka, i dalje se obratiti iskoristili ovu mogućnost.
Razvojem željezničke infrastrukture povećava se ulaganje u teretni promet, omogućujući korisnicima smanjenje logističkih troškova i neprekinutu prometnu mrežu korištenjem alternativnih luka. u kratkom vremenu na brodu.
S iskustvom i podrškom TCDD-a u logističkom procesu, brodski, terenski i vagonski pomaci izvršeni su na skladan način i ostvaren je učinkovit rad.
Luka, koja može osigurati ekonomsku i neprekinutu vezu s industrijskim regijama kao što su Balıkesir, Kütahya, Manisa i Eskişehir u svojem zaleđu s nacionalnom željezničkom mrežom, nastavlja svoje napore za nastavak sličnih operacija u bliskoj budućnosti.
Luka Čelebi Bandirma, s izuzetnim položajem, naprednom multimodalnom infrastrukturom i prikladnim parkom strojeva i opreme, jedna je od rijetkih najopremljenijih luka u zemlji. Činjenica da željeznica, koja je razvojni način prijevoza našeg doba, može ući na pristaništa, omogućava zaleđu da stigne do Afiona na jugu, Konje na istoku i Čanakkalea na zapadu. Pored toga, blizina Ambarlı-a, jednog od glavnih lučkih regija naše zemlje, pomaže našim kupcima u našem zaleđu da lako dođu do Ambarlı-a feeder brodovima i odatle do svih globalnih odredišta. Željezničko-trajektna veza izgrađena u luci Çelebi Bandırma u okviru projekta Balo omogućuje ukrcaj vagona izravno na plovila posebnog tipa.