Započelo postavljanje tračnica na tramvajskoj liniji terminala u Bursi

Počeli su radovi na postavljanju tračnica na liniji T2, koja će povezati tramvajski sustav koji se koristi u gradskom prijevozu u Bursi s međugradskim autobusnim kolodvorom. Gradonačelnik Metropolitana Recep Altepe rekao je da će osim proizvodnje željezničkog sustava od 158 milijuna TL, biti uloženo oko 300 milijuna TL u cestu za Istanbul, zajedno s novonabavljenim vagonima i ekološkim propisima.

Načelnik općine Metropoliten Recep Altepe, koji je na licu mjesta pregledao radove započete s međugradskog autobusnog kolodvora BURULAŞ, izjavio je da žele riješiti problem gradskog prijevoza, koji je najvažniji problem grada, željezničkim sustavima i rekao: „Naš najveći problem je gradski prijevoz. Da bismo to prevladali, želimo proširiti željezničke sustave koje preferira cijeli svijet. U tom smo razdoblju povukli sjajne poteze u pogledu pletenja našeg grada željeznim mrežama. Premjestili smo liniju metroa za Görükle i Kestel. Sada smo započeli radove na željezničkom sustavu na autocesti, nekad poznatom kao "Yalova" i novom imenu "Istanbul". Sada je izvođačka tvrtka postavila svoje gradilište i započela radove polaganja tračnica u smjeru Terminala. Nadam se da će ova linija biti puštena u upotrebu u roku od 1.5 godine ”, rekao je.

GRAĐEVINA 60

Predsjednik Altepe, gradski centar-terminal koji će se primjenjivati ​​između željezničkog sustava i dodatnih ekoloških aranžmana, urbana transformacija doživjet će veliku transformaciju Istanbulske ceste, kazao je. Naglašavajući da su radovi na gradskoj transformaciji započeli istodobno s primjenama željezničkog sustava i da će u narednih nekoliko dana provesti rušenje zgrade 60, rekao je gradonačelnik Altepe, “Istanbulska cesta će postati ulica vrijedna Bursa sa svim aranžmanima. Počeli smo studije. Nadam se da ćemo završiti što je prije moguće. "

Očekuje se da će radovi na tramvajskoj pruzi T-2, koji su započeli nakon ugovora sklopljenog u rujnu, biti završeni u roku od 800 dana. Na liniji će biti 11 postaja s određenim mjestima koja će ići sredinom Yalove ceste. 9 tisuća 445 metara od ukupno 8 tisuća 415 metara pruge koristit će se kao glavna pruga, a tisuću 30 metara služit će kao skladišni prostor za parkiranje. U okviru natječaja za izgradnju; Pored postaja, na potocima će se graditi 3 željeznička mosta i 2 autocesta, 6 transformatora i 1 skladišni prostor. Kada linija T2 počne s radom, putovanja će se odvijati u 12 serije s 2 tramvajskih vozila.

Radna brzina planirana je veća od linije T1. Stanice će biti dugačke 60 metara i imati nadvožnjak. U sklopu studije podzemni će biti dalekovodi i svi rasvjetni sustavi će se obnoviti. Dok će postojeće servisne prometnice novim uređenjem biti uključene u glavnu cestu, uređenje okoliša i ulaz u grad dobit će estetskiji izgled.

Postaje nove tramvajske linije između trga Kent i međugradskog autobusnog terminala bit će izgrađene u sljedećim točkama:

„Ispred Gradskog trga, pod Gençosman Türk Telekomom, 300 metara iza čvora Beşyol, 300 metara od čvora Beşyol, ispred svadbene dvorane Melodi, ispred Regionalne uprave za šumarstvo, ispred podružnice za kontrolu prometa, ispred čvora Fairground, ID Store, AS Ispred centra, ispred Međugradskog autobusnog kolodvora.