Gradska vlast Kocaeli ispitala je tvornicu kako bi proizvela Akçaray

Kocaeli Metropolitan službenici Akçaray tvornica će biti proizvedena u pregledu: Kocaeli Metropolitan općine prvi svjetlo željeznički projekt, koji je prvi tramvaj radova u tramvaj projekta.
S jedne strane, dok se tračnice koje će se koristiti na ruti izrađuju, proces proizvodnje Akçaray-a nastavlja se. Mustafa Altay, šef Odjela za prijevoz i prateća delegacija, Durmazlar'Revirao je u svojoj tvornici u Bursi.

Šef odjela Altay i tehnički tim proizvest će vozila Akçaray. Durmazlar Makine Sanayi ve Tic. A.Ş. tvornica u Bursi. Izaslanstvo Metropolitane pregledalo je Bursa LRV vozila i tramvajska vozila Bursa koja se proizvode u tvornici. Kada je riječ o vozilima Akçaray, razmijenjena su mišljenja o industrijskom dizajnu i postignut je konsenzus o konceptu. Nakon konačne analize i odobrenja za dizajn, započinje proizvodnja prvog vozila koja će se isporučiti u listopadu 2016. godine.

Tvrtka Bursalı, stopostotna domaća tvrtka, s cijenom od 12 milijuna 19 tisuća eura, dobila je natječaj za proizvodnju 740 vozila Akçaray, što će biti početna točka razdoblja željezničkog sustava u Kocaeliju. Durmazlar Industrija strojeva i trgovina. Inc. On je pobijedio. Nedavno je Ibrahim Karaosmanoğlu, načelnik metropolitanske općine Kocaeli Durmazlar Industrija strojeva i trgovina. Inc. Potpredsjednica Fatma Durmaz Yılbirlik potpisala je ugovor.

Za tramvajski projekt koji financira općina Kocaeli Metropolitan sa svojim objektima, Otogar-Yahya Kaptan, guverner-N. Srednja škola Kemal-Istočna vojarna, Guverner, Sajam, ruta Yeni Cuma-Fevziye-Gar-Sekapark.

Nakon studija, Akçaray će započeti prijevoz putnika u 2017-u. Između Sekapark-Otogara nalazi se dvosmjerni, 7,2 kilometar, 11 stanica; Ime Akçaray dobilo je glasovima Kocaelaca preko interneta i opet je boja ljudi određena kao tirkizna.

Duljina vozila koja se proizvode je projektirana kao 32 metara širine 2,65 metara i visine 3,30 metara. Maksimalna brzina vozila koja se mogu pomicati u dva smjera i koja će se proizvoditi s niskim postotkom 100 baze bit će 70 km / h, a prosječna radna brzina bit će 20 km / h. Sekapark-Otogar, godina otvaranja s učestalošću 6 minuta na 16 tisuća ljudi dnevno, s ciljem transporta tisuća gradske općine, željeznički sustav planira povećati taj broj svake godine s dodatnim ulaganjima.

Kako bi se povećala mobilnost u gradu, 5 osobni automobili s 300 modulom imat će 4 dvostruka i 2 jednostruka vrata u jednom smjeru. Akçaray; udobnost, estetika i ekološka osjetljivost bit će predstavljeni u službi ljudi u Kocaeliju.

Nakon potpisivanja ugovora od izvođača radova, od izvođača se traži da dostavi 12 vozila, 1 vozila nakon 14 mjeseci, 2 vozila nakon 15 mjeseci, 3 vozila nakon 16 mjeseci, 3 vozila nakon 17 mjeseci i 3 vozila nakon 12 mjeseci.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*