Glavni plan logistike za Tursku Natječajni način: za povećanje konkurentnosti turskog logističkog sektora i planirana priprema za postizanje izvoznog cilja do 2023. Turska će biti ponuđena do kraja godine za izradu Glavnog plana logistike, koji će biti pušten u rad 2018. godine.
Hoće li se ponudio do kraja godine za otkazani Turska završio gelindi.türki logistika Master plan pripreme konzultantske usluge poslovanja u novim natječajima za pripremu Logistika master plan ne nudi dovoljno, ali je ugovoreno u srpnju. Očekuje se da će se proces izrade master plana za 3 početi oblikovati u 2016-u, a plan će u potpunosti biti operativan na početku 2018-a. Turski logistika sektor i povećati konkurentnost Turska logistiku Master plana planirano za pripremu 2023 godina kako bi se postigla cilj izvoz je natječaja u srpnju, ali je natječaj poništen jer nije dovoljno ponude. Nastavljen je rad na Uredu za Master plan, koji je planiran za aukciju do kraja godine. 10. Plan razvoja pripremljen je u okviru koji se provodi u Turskoj bit će spremni za stvaranje infrastrukture logistike Logistika Master plana propisa, domaća logistički park, definicija centra i baze učiniti. Na tim mjestima bit će određena načela instalacije i rada te će biti osigurane klasifikacije. Osim toga, utvrdit će se standardi rada koji treba obaviti u okviru glavnog plana.
Plan 3 trajat će godinama
Očekuje se da će se postupak pripreme glavnog plana, koji će trajati 3 godine, početi oblikovati 2016., dovršiti 2017. i aktivirati početkom 2018. godine. Puštanjem u rad glavnog plana planira se pripremiti logističko zakonodavstvo u istoj godini. Ministarstva okoliša i urbanizacije, energetike, gospodarstva i carine i trgovine također će doprinijeti master planu koji će biti odgovoran za Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija.
400 tisuća ljudi zaposleni kao geografskog položaja između susjednih zemalja u Turskoj prometno središte ili preuzeti zadatak veze; kopneni, zračni, pomorski i željeznički promet. Turska 3 tisuću tvrtki u kojima funkcionira na nacionalnoj i međunarodnoj transport i logistiku sektor pruža zaposlenje 400 tisuću ljudi. Turska nastavlja trend rasta u sektoru zbog sve većeg opsega vanjskotrgovinske razmjene, uz doprinos javnog i privatnog sektora za ulaganje u prometne i logističke infrastrukture, ne samo na domaćem osjetiti težinu na međunarodnoj sceni. Očekuje se da će sektor transporta i logistike povećati svoju konkurentsku prednost s planom koji će se pripremiti.
60 milijarda investicijskih ciljeva
Dužnosnici kažu da logistički sektor treba posebne propise koji zadovoljavaju potrebe izvan postojećeg nacionalnog i međunarodnog zakonodavstva. Kada se uzmu u obzir ciljevi 2023-a, jača se 'logistička infrastruktura'. S druge strane, navodi se da će sektor logistike doprinijeti vanjskotrgovinskim ciljevima 2023-a. S planiranim otvaranjem logističkih centara i poboljšanom logističkom infrastrukturom, ciljano ulaganje sektora u 2023 će premašiti 60 milijardi funti. U 2023 logističkog centra očekuje se da će u regiji Turske.
Što će glavni sektor logistike donijeti sektoru?
• Planirat će se ulaganja u sektor logistike.
• Integritet i standard će doći do ulaganja.
• Koja regija ima logističke prednosti i dugoročne koristi.
• Ekološka svijest će doći do izražaja.
• Svi numerički podaci vezani uz logistiku više neće biti nejasni.
• Budući da je logistika područje interesa mnogih ministarstava i institucija, potrebno je vrijeme za donošenje zajedničke odluke. Glavni plan koji će biti uveden otvorit će put tim institucijama da slijede zajedničku politiku i ubrzaju.
Budite prvi koji će komentirati