Arkas Holding i Duisport čine važno partnerstvo

duisport iza
duisport iza

Arkas Holding i duisport važnog partnerstva uspostavljeni: Najveći Arkas Europi intermodalni logistički terminal (zemljište luka) Operator Duisport, potpisali partnerstvo kako bi se proširio na intermodalni mreže u razvoju multimodalnog logističkih centara, a Europa i Azija bacio u Turskoj.

Predsjednik tvrtke Arkas Holding Lucien Arkas i predsjednik Uprave Duisporta Erich Staake prisustvovali su jučerašnjoj ceremoniji potpisivanja ugovora na Logitransovom sajmu logistike. Dvije partnerske intermodalne logističke centre u cilju razvoja Sjeverna Rajna-Vestfalija svečanosti, najavili su da osnuju novo partnerstvo u turskoj ministar prometa Michael Groschek također prisustvovali.

VELIKA PRILIKA ZA RAZVOJ

Takvo partnerstvo industrije i naglašava važnost logističkog vrijednosti Sjeverna Rajna-Vestfalija ministra prometa Michael Groschek „most između Duisburga i Turske, u našem globaliziranom svijetu, naglašava važnost duisport logističkih operacija. Nova i učinkovita veza između Istanbula i Duisburga utire put transporterima Sjeverne Rhene i Vestfalije za širok spektar mogućnosti razvoja i rasta.

PRVI PROJEKAT JE U KARTEPEU

Prvi projekt u okviru partnerstva bit će uspostavljanje i rad intermodalnog logističkog centra 200 tisuću četvornih metara u Izmit Kartepeu, koji je u neposrednoj blizini Istanbula. 2018 će raditi u dva različita načina prijevoza: središte, željeznicu i cestu.

Izvršni direktor Duisburg Hafena AG Erich Staake "Turska, industrijski lanac vrijednosti i logistika jedno su od najvećih glavnih tržišta. Stekli smo snažno multinacionalno partnerstvo s Arkasom koje idealno nadopunjuje našu vlastitu mrežu. Kombinirajući našu tehničku stručnost, možemo dodati značajnu vrijednost regiji i optimizirati transportne lance naših kupaca ”, rekao je.

MJESTO TREBA BITI DODIJELO ŽELJEZNIČKIM INVESTICIJAMA

Predsjednik Arkas Holdinga Lucien Arkas sljedeća je izjava u vezi s partnerstvom, rekao je: "Vodeći operater multimodalnog logističkog čvorišta u Srednjoj Europi gradimo partnerstva u Turskoj. Do danas smo uvijek nastojali realizirati svoja ulaganja predviđajući potrebe sektora. Vanjska trgovina Turske 2023. Očekuje se da će ostvarenje ciljeva u udjelu željezničkog teretnog prometa biti 15%. Da bi se postigli ovi ciljevi, treba usmjeriti logistiku i željeznička ulaganja. U tom smo smislu ubrzali naša ulaganja. Intermodalni logistički terminal (kopnena luka), koji ćemo uspostaviti u Izmit Kartepeu u partnerstvu s duisportom, postat će središte kada se tunel Marmaray koristi za prijevoz tereta i kada se otvori željeznička pruga Baku-Tbilisi-Kars. Prijevoz će se vršiti između Azije i Europe, Europe te zemalja Balkana i Srednje Azije (CIS). Budući da će terminal biti povezan sa željeznicom, također je vrlo važno što prije dovršiti propise o liberalizaciji željeznice. Kad zakon o liberalizaciji bude u potpunosti reguliran, također ćemo ulagati u lokolomotive ”.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*