Potpisan ugovor o izgradnji tramvajske pruge Kocaeli: Potpisan je ugovor između gradske općine Kocaeli i pobjedničke tvrtke za izgradnju tramvajske linije u Kocaeliju.
Općina Kocaeli potpisala je ugovor s tvrtkom koja je pobijedila na natječaju za tramvajsku prugu 7 kilometar između parka SEKA i autobusne stanice u Izmitu. Ibrahim Karaosmanoglu, gradonačelnik općine Kocaeli, glavni tajnik gradske općine Kocaeli izv. Prof. Dr. Tahir Büyükakın i potpredsjednik Gülermaka Necdet Demir, tvrtka izvođač radova. Linija bi trebala završiti u veljači 2017.
Glavni tajnik općine Kocaeli, izv. Prof. Dr. Govoreći nakon prezentacije Tahira Büyükakına, gradonačelnik općine Kocaeli İbrahim Karaosmanoğlu rekao je, „Kocaeli je grad koji prima puno imigracija. Mjesta koja su nekada bila gradovi danas su potpuno razvijena i još uvijek se razvijaju. Kocaeli je industrijski i lučki grad. Grad je koji se brzo razvija s mnogo različitih značajki. Industrijski gradovi koji se brzo razvijaju imaju velike probleme. Iskusili smo važne promjene i transformacije u infrastrukturi i okolišu u Kocaeliju. Naš je grad doživio vrlo važne promjene u odnosu na prije 5-10 godina. Ovu smo promjenu napravili s obrtnicima, našim ljudima, našom vladom, gradonačelnicima, našim ljudima i našim osobljem. No, najveći problem gradova u razvoju je prijevoz. Oni su riješili problem prijevoza gradova u zemljama u razvoju sa željezničkim sustavom ”, rekao je.
Izjavljujući da je Kocaeli grad koji se brzo razvija, Karaosmanoğlu je rekao, „Most koji smo izgradili prije 5 godina i križanje prije 10 godina više nisu dovoljni. Nije moguće. Poboljšanja također nisu dovoljna. Proveli smo znanstvene studije o problemu prijevoza. Imamo važne informacije. Ali to se ne događa odmah. Željeznički sustav proizvod je dijela podataka koje dobivamo. Naša se poboljšanja nastavljaju. Također imamo problema s autocestama. Naši projekti su odobreni. Željeznički sustav događaj je koji kasni. Prvi korak radimo s tramvajem. Ući ćemo u naš tramvaj početkom 2017. godine. Poboljšat ćemo tramvaj. Bit će mjesta koja ćemo proširiti. Ni tramvaj neće riješiti naš problem. Grad raste iz dana u dan. Očekuje se da će 2023. godine broj stanovnika biti 2,5 milijuna. Radimo sve vrste infrastrukturnih studija i istraživanja vezanih uz podzemnu željeznicu. Poduzeli smo korake naših projekata. Tramvaj je lagani željeznički sustav. Sada je potrebno grad upoznati s težim prometnim sustavom koji ide pod zemlju i ne zapinje na raskrižjima. Bacimo svog prvog čovjeka u İzmit. Radimo potreban posao u Gebzeu. Radimo studije integracije s Istanbulom i Marmarayem. Postoje napori da se Marmaray ujedini s Gebzeom, Çayırovom i Dilovasım. Želimo utrti put gradu za budućnost. Luke i prijevoz logističkih područja također nas brinu. Održavamo potrebne sastanke s Ministarstvom prometa i srodnim institucijama i organizacijama. Napravimo prvi korak s Akçarayem ”, rekao je.
Nakon govora potpisan je ugovor između Gülermaka i gradske općine Kocaeli. Nakon potpisa, 550 dan na kojem će se graditi tramvaj odbrojavati. Ukupna duljina 7 kilometara i linija od 11 postaja koštat će 113 milijuna 990 tisuća funti. Izgradnja pruge planirana je za 550 radnih dana. Dnevno 16 tisuća putnika planira provesti rutu, zgrada 8 će biti uništena eksproprijacijom. Ukupno će se iskopati 340 tisuća kubičnih metara za infrastrukturne i građevinske temelje tramvajske linije koja će se graditi, a 213 tisuća kubičnih metara će se koristiti za punjenje raznih materijala. Uz tramvajsku prugu bit će proizvedeno ukupno 28 tisuća 800 metara valovitih tračnica. Uređaji za signalizaciju 16 bit će napravljeni na raskrižjima gdje se križaju autocesta i tramvajska linija. 30 je površina od tisuću četvornih metara, a izgradit će se parkiralište, održavanje, kontrola i administrativno središte tramvajskih vagona. 5 tisuća 640 četvornih metara zatvoreni montažni uredski prostor za administrativne urede koji će se graditi.
Budite prvi koji će komentirati