XIUMX Tickle vlak Nacista je pomaknut 15 godina kasnije: Veteran 'Tickle Tickle' vlaka tvornice Nazilli Sumerbank, koja je bila opterećena pola stoljeća, preselila se 15 godina kasnije. Kao rezultat popravnih radova koji su trajali više dana 'obnovljeni' GIDI GIDI 'vlak ukraden od strane mehaničara tijekom kretanja' zviždaljke lokomotive ', starih dana života.
Gıdı Gıdı, veteranski vlak tvornice basilija Nazilli Sümerbank, koji je godinama okosnica regionalnog gospodarstva, očekuje susret s nacistima. 9 October by Atatürk Sümerbank Tvornica Basma, koja je otvorena u 1937-u, zaključana je u 2002-u zbog nedostatka tehnologije i ekonomskih problema, svjedočila je još jednom povijesnom danu. GIDI GIDI vlak, koji je tijekom 70-a služio zaposlenicima tvornice, premešten je nakon godine napora gradonačelnika Nazilija Haluka Alića i TCDD 3. Probna vožnja malog dekovilskog vlaka uvedena je u tisak.
Trg Nazilli Station i stara željeznička pruga između sumerske četvrti započet će obnovu. Na kraju projekta, GIDI GIDI će biti u službi stanovnika grada kao u starim danima. Navodeći da će se pobrinuti za Atatürkovo povjerenje i ponositi se njime, ravnatelj Općine Nazilli za kulturu i socijalna pitanja fatih demir rekao je da će se projekt provesti u kratkom roku.
NOSTALGY će opet biti
Revidirani svoje lokomotive i željeznički stručnjak koji se povukao iz vlaka Ramazan Yildirim, u vlaku koji je dao da mu datiran u Turskoj i naveo da su ponosni na ovaj zadatak. Yildirim je rekao da je sretan što će sumerski duh ostati živ u projektu koji će se realizirati u suradnji s općinom Nazilli i TCDD-om. 15 je riješio probleme u dijelovima motora u jednom danu, a revizija vagona će biti dovršena u kratkom vremenu. Yıldırım je rekao: “Ova lokomotiva puštena je u rad u 1940 god. Koristio se za prijevoz ugljena i ljudi između kolodvora Nazilli i Sümerbank. Kada su me pitali hoćemo li voditi ovu lokomotivu, rekao sam da bi moglo upaliti. Otkrili smo što se može učiniti. Pripremili smo opremu Došli smo na posao i započeli 15 dana. Motor, kompresor, podvozje, radijator, pobrinuli smo se za sve kvarove. Lokomotiva je sada u funkciji. To nije lokomotiva za kontinuirani transport, ali može raditi nostalgično. Jedna od najstarijih lokomotiva koju sam ikada pregledao. Upravo sam došao iz Eskisehira da popravim ovu lokomotivu. Vjerujem da će se obnova vagona dovršiti za oko mjesec dana.
Budite prvi koji će komentirati