Nacionalna električna lokomotiva sljedeće godine na tračnicama

Nacionalna električna lokomotiva iduće je godine na tračnicama: Ministar znanosti, industrije i tehnologije Fikri Işık izjavio je da će nacionalna električna lokomotiva biti na tračnicama 2016. godine, „Također nastavljamo studije o vučnom sustavu brzih vlakova, ovaj razvijeni sustav također će se preseliti na brze vlakove i brze vlakove. "Moći će dati sposobnost."

Işık je dopisniku AA dao ocjene o „Nacionalnom projektu električne električne lokomotive E1000“.

Republika Turska državna željeznica (TCDD) manevri i kratka udaljenost prijevoz u susret zahtjevima nosiva, pomorstva i veza Ministarstvo i 1 megavata u izražavanju koje su u razvoju električnih lokomotiva Light projekt Turska znanstvena i tehnološka istraživanja vijeća Turske (TUBITAK) Također je rekao da oni podržavaju.

Ministar Işık je rekao da su sustavi za upravljanje željezničkim vozilima i sustavi upravljanja, kao što su okvir za izvlačenje, kontrolna jedinica okvira, središnja kontrolna jedinica, koji imaju najviše dodane vrijednosti u sektoru željezničkih vozila u razvijenom svijetu, samo najvažniji mehanizmi koji osiguravaju mobilnost lokomotive. Kako bi projektirao i proizveo sustav u zemlji, u 2011-u je pokrenut Nacionalni projekt električnih lokomotiva, koji je također izjavio da znanstvenici 10-a rade u projektu s proračunom od 18 milijuna funti.

• "Sljedeći je električni automobil"

Projekt, Turska lokomotiva i industrija motora AŞ (TÜLOMSAŞ) također je objasnio da su dionici Light rekli:

"Svi rezultati razvijeni u okviru projekta prethodno su izvedeni s visokom dodanom vrijednošću i dizajnom proizvoda u Turskoj. Domorodački razvijeni kao pretvarači vuče, napravljena je centralna upravljačka jedinica, lokomotiva za upravljanje i nadzor motora, sa softverskim dinamičkim modelom i dinamičkom analizom ponašanja, a Turska je proizvedena električna lokomotiva snage 1 megavata vučne snage. Ispitivanja na cesti i kalibracije podsustava lokomotive, čija je integracija dovršena, nastavljaju se. Dostava će se izvršiti nakon prihvatnih testova TCDD-a, koji su planirani između kolovoza i studenog. Proizveli smo električnu lokomotivu, nacionalna lokomotiva bit će na tračnicama 2016. godine, sljedeći je električni automobil. Također nastavljamo studije za vučni sustav brzih vlakova.Ovaj razvijeni sustav također će moći pružiti mobilnost brzim vlakovima i brzim vlakovima.

• "Najkritičnija komponenta prijevoza proizvedena je u zemlji"

Lokomotive DE11000, koje se nalaze u popisu TCDD-a i imaju problema u opskrbi rezervnim dijelovima iz inozemstva, htjele su se modernizirati od sredine 90-ih. U 2008. godini, u studijama poslovnog razvoja tvrtke TÜLOMSAŞ s TÜBİTAK Marmara Research Center (MAM), lokomotive tipa DE11000 transformirane su u električne i modernizirane u skladu s potrebama TCDD-a. Najkritičnija komponenta projekta trebala bi biti u potpunosti ovisna o inozemstvu, a željeznički promet i sustav kontrole željezničke vuče projektirani su prvi put u Turskoj, a integracija putem lokomotive isporučena je TCDD-u.