Utvrđen je dizajn izmirskih tramvaja: Općina Metropolitan odredila je vanjski i unutarnji dizajn izmirskih tramvaja. Izmir, morski grad, došao je do izražaja u dizajnu.
Pripremljen za udah u gradskom prometu KarşıyakaOpćina Metropolitana Izmir, koja je započela radove polaganja tračnica projekata tramvaja Konak s Bulevara Caher Dudayev, također je odredila vanjski i unutarnji dizajn tramvaja. Sukladno tome, u vanjskom i unutarnjem pogledu vozila korišteni su tonovi plave i tirkizne boje, jer je İzmir morski grad. Živahna i vesela priroda sunčanog vremena grada isticala se dizajnom. Cilj mu je bio stvoriti sliku na kojoj bi se tramvaj polako njihao tijekom prolaska. U dizajnu interijera do izražaja su došli elementi koji daju zrak plaži i moru.
Ručke i ručke nalaze se na dohvat ruke kako bi se putnici sigurno držali. Višenamjenska područja bila su rezervirana za posebne potrebe građana koji voze invalidskim kolicima, teškim koferima ili kolicima. Na tramvajima će biti dostupna jedinica za izgradnju i kontrolu vlaka, informacijski sustav za putnike, LCD zasloni, aktivna karta rute, kamera, video i audio snimač.
Moderan i udoban
Tramvajska vozila, čiji su projektni radovi završeni i započeti s izradom, izrađeni su u dužini od 32 metara i nosivosti putnika 285. Prema studijama izvodljivosti, 95 tisuća ljudi dnevno u Konaku, Karşıyaka 87 tisuća ljudi u redu bit će premješteno.
Ogromna investicija od 390 milijuna TL
Tramvajski put Konak sa zaustavljanjima 12.7 i zaustavljanja 19 sa 9.87 zaustavljanjima, a 15 zaustavljanja koja će primijeniti metropolitanska općina İzmir za dopunu metro sustava. Karşıyaka Radit će ukupno 38 vozila na tramvajskoj pruzi. 2017 koji se planira staviti u uporabu na kraju projekta koštat će 390 milijuna funti.
Budite prvi koji će komentirati