Marmaray je u 18 mjeseci prevezao 75 milijuna putnika: Zbog interesa Marmaraya, koji pruža prijevoz između Azije i Europe pod morem, putovanja su učestala. Broj dnevnih putovanja povećan je sa 274 na 333. Građanin, s druge strane, kaže: "Marmaray nam je olakšao život, to je za nas blagoslov".
Pružajući neprekidni podvodni željeznički prijevoz između Azije i Europe, Marmaray je za kratko vrijeme postao neophodan za Istanbulčane. Sustavom koji je smanjio prijevoz između Sirkecija i Üsküdara na 4 minute, do sada je prevezeno 75 milijuna putnika. Broj putnika postupno se povećavao, dostižući prosječno 180 tisuća ljudi dnevno. Strani turisti također su počeli pokazivati veliko zanimanje za sustav. Kao odgovor na ovaj interes, Ministarstvo prometa, pomorstva i veza povećalo je učestalost putovanja na 5 minuta. Tako se broj dnevnih putovanja povećao s 274 na 333. Svijet se smatra jednim od najvažnijih projekata i turski 153-godišnji san s građanima Marmaraya svih dobnih skupina od 7 do 70 godina. Evo što putnici kažu: "Marmaray je neprocjenjiv blagoslov za Istanbulčane":
'PARA JE SADA ZA UŽITAK'
Murat Tekin (24-Student):
Ne razumijem kritike upućene Marmarayu jedno vrijeme. Više volim Marmaray jer je povoljniji. Student sam sveučilišta. Živim u Esenyurtu, moja škola je u Üsküdaru. Koristim Marmaray svaki dan. Više volim Marmaray jer je prikladniji i brži. Danas svi koji kritiziraju Marmaray i koji ne kritiziraju, preferiraju ovaj sustav na svojim putovanjima između dva kontinenta.
Sabahattin Kara (53-umirovljen):
Marmaray je blagoslov. Promijenio mi je sve navike. Jako sam zadovoljan s Marmarayem. Prelazim najmanje dva puta tjedno. Više volim Marmaray kad prelazim. Znao sam ući na trajekt. Sad ulazim na trajekt samo da bih uživao u nostalgiji.
Selma Yılmaz (56-Architect):
Marmaray je promijenio životni standard. U protekla dva ili dva i pol sata sada su ta vremena prepolovljena. Možemo izračunati kada dolazimo kući i kad idemo. Možemo dati više vremena.
Ali yenyurt (38-obrtnik):
Ulazimo u Marmaray s mojom kćeri yeymanur. Prije sam vozio preko ulice, sada više volim Marmaray. Štedim i vrijeme i novac. Kad sam prvi put stigao na Marmaray, bio sam zabrinut. S vremenom sam ovo prevladao. Sad smo na Marmarayu kao naša obitelj kada prelazimo suprotnu stranu.
42 STANICA KOJA SE SPAJUJE
Marmaray ima projektirani vijek trajanja od 100 godina i dizajniran je da bude otporan na potrese veličinom 9 i pogodan za radno područje 2 minuta vožnje vlaka. Bosporska cijev duljine 1.4 kilometara izgrađena na dubini od 55 metara od morske površine, Marmaray radi s Gebzeom nakon poboljšanja prigradskih linija. Halkalı Ukupno će biti 3 stanice, od kojih su 42 duboke. Česma Gebze-Ayrilik i Halkalı- Očekuje se da će projekt poboljšanja prigradskih linija između Kazlıçeşme i koji će biti povezani s Marmarayem biti završen 2015. godine. Smješten na međunarodnom željezničkom prometnom koridoru na osi Europa-Azija, projekt će također biti integriran s glavnom mrežom YHT i željezničkim projektima Baku-Tbilisi-Kars.
Budite prvi koji će komentirati