Kada će biti dovršena stanica YHT Ankara?

Kada će biti dovršen kolodvor YHT Ankara? : Jasna je silueta stanice YHT Ankara, koja se počela graditi 2014. godine, s izgledom svemirske baze. Ministar Bilgin najavio je kada će postaja, s napretkom od 23 posto, biti dovršena.

Ministar prometa, pomorstva i komunikacija Feridun Bilgin rekao je da će željeznička stanica YHT Ankara, koja se počela graditi na jugu kolodvora Ankara 2014. godine i postigla poboljšanje od 23 posto, biti dovršena u srpnju 2016. godine.

Ministar informiranja AA rekao je u izjavi novinarima, pola stoljeća nakon pauze u Turskoj, vraćajući se u lice u željezničkom prometu, od 2003. godine, izjavio je da su predviđene investicijske olakšice s više od 100 velikih projekata koji se trebaju provesti, "Glavni među njima je ulazak u službu od 2009. Dolaze temeljni projekti brzih vlakova sa sjedištem u Ankari ”, rekao je.

2009. godine Ankara-Eskişehir, 2011. Ankara-Konya i 2013. Konya-Eskişehir, a 2014. Ankara-Istanbul i Konya-Istanbul između Turske počinju obavljati YHT operacije u svijetu, osmi, šesti brzi vlakovi u Europi Navodeći da je operater u položaju države, Bilgin je rekao da se nastavljaju građevinski radovi na linijama Ankara-Sivas i Ankara-Izmir YHT te linijama brzih vlakova Bursa-Bilecik i Konya-Karaman.

Na sličan način kao što je uvođenje tehnologije brzih željeznica u svjetsku praksu u Turskoj, zbog povećanja prometa putnika i promjena potreba YHT stanice koje su rođene iz potrebe za napadom Bilgin, rekao je:

„Budući da postojeća postaja Ankara, koja je sagrađena u ranim razdobljima Republike postupnim uvođenjem YHT linija, nije zadovoljavala potrebe u pogledu prostornog kapaciteta i veličine, odlučeno je da se izgradi postaja YHT Ankara. U skladu s vizijom naše zemlje iz 3. godine, kojoj je cilj biti opremljena sa 500 kilometara brzih i 8 kilometara mreža brzih vlakova sa sjedištem u Ankari, izgradnja YHT stanice na jugu kolodvora Ankara započela je 500. godine. Stanica YHT Ankara, izgrađena po modelu Build-Operate-Transfer (BOT), služit će 2023 tisuća putnika dnevno u prvoj fazi i 2014 tisuća putnika dnevno u budućnosti. "

"Ankara će biti središte željezničkog sustava"

Bilgin je naveo da projekt koji odražava današnje arhitektonsko razumijevanje stanice YHT Ankara, koji je planiran uzimajući u obzir nacionalne i međunarodne standarde te ispitivanjem strukture, rasporeda, načina korištenja i načina rada brzih željezničkih postaja u drugim zemljama, izražava dinamičnost grada. Nova postaja Ankaray, Başkentray, Batikent, Sincan, Kecioren i zračna luka povezani su s podzemnom željeznicom, a željeznički sustav u Ankari bit će centar.

Bilgin je također dao informacije o tehničkim značajkama stanice YHT Ankara i rekao da će vlak biti visok 30 metara, 178 tisuća četvornih metara zatvorene površine i osam katova, uključujući podrumske podove, te 3 platforme i 6 brzih vlakova.

Navodeći da će postaja, koja je do sada postigla napredak od 23 posto, biti dovršena u srpnju 2016. godine, Bilgin je rekao: „Stanicom će upravljati tvrtka izvođač radova 19 godina i 7 mjeseci, prijevoz putnika i brzi vlak obavljat će TCDD. Na kraju operativnog razdoblja bit će prebačen u TCDD ”.