Tramvaj rušiti Bar Street

Tramvaj će srušiti Barsku ulicu: Projekt tramvaja koji je predložen za svako izborno razdoblje u Kocaeliju, ali još nije proveden, ponovno je na dnevnom redu. Ovoga puta, međutim, ispostavilo se da će ruta proći Barskom ulicom, a obavijest o uništenju stigla je do barova, restorana i zabavnih objekata na tom području. Vlasnici tvrtki su reaktivni.

Jedan od projekata koje je gradska općina Kocaeli iznijela kao "mi ćemo" prije svakog izbora, ali koji to nije mogao učiniti, je tramvaj. Sjećat ćete se ovog tramvaja iz nevjerojatne predstave tijekom prethodnih lokalnih izbora. Tramvaj, koji još nije bio na željeznici, prolazio je kroz trostruku utičnicu uz sudjelovanje ministra Fikri Işık, jednog od najprometnijih mjesta u Kocaeliju. 7 lipanjski opći izbori prije tramvaja ponovo na dnevnom redu, ovaj put s promjenom rute pred nama.

Obavijest o rušenju

Tramvaj, koji je ranije najavljivan od parka Seka do autobusnog kolodvora uz šetalište, sada će malom promjenom uništiti Bar Street. Gradska općina AKP Kocaeli izjavila je da će tramvajska pruga tramvaja Akçaray, koja se planira puštati u rad u 2016-u, proći kroz ovu regiju i poslati obavijest o rušenju operatorima, vlasnicima zgrada i drugim obrtnicima.

"Oni dodiruju naš kruh"

Prije toga, općina je pokušala srušiti stanovnike Bar Street Streeta, a pod okriljem Kocaeli Entertainment Association Investors Association (KEYDER). Udruga se sada bori protiv tramvajskog projekta koji će prolaziti kroz Barsku ulicu. Predsjednik Udruge Yusuf Ziya Tom, podsjećajući da je vlak prije toga prošao gradom: "Isti put treba koristiti u tramvaju, oni biraju najteže za sebe i svačije radove, dodiruju kruh", rekao je.

Türkan çiftçi, vlasnik tvrtke, rekao je: „Projekt utječe na nas.

Ja sam operater ovdje licenciran od strane općine. Kad odemo u općinu i razgovaramo s nama, kaže se: "Nismo mislili na vas." Ovdje imamo posao, nitko nas nema pravo izbaciti. Godinama smo iznajmljivali i radili ovdje. Nitko nas ne može izvući iz posla. Ovdje ima mnogo pekara i hotelskih operatera, tako da će se mnogo ljudi povrijediti ovim projektom. "

"NE OTVORENO DRUGO MJESTO

Işletme Jedan od najvećih razloga našeg prigovora je da se igramo s našim kruhom, rekao je Güçlü, još jedan vlasnik, Güçlü Aslan, koji je rekao da nisu konzultirani tijekom projekta i da im nije prikazano drugo mjesto.

Akgun Ozturk, loša djeca grada u jednom trenutku su izrazila da su svedeni na situaciju: „Ako postoji javni servis, zašto bismo postali žrtve? I u Izmitu ima mnogo zemlje, sve prazno, razgovarajmo o tome međusobno i pronađimo rješenje za zabavne sadržaje Izmita.

"RJEŠENJE MORA BITI RJEŠENO SA KOMPONENTAMA GRADA"

Vijeće arhitekata Predsjednik ogranka Kocaeli Arsal Arısal: Tramvaj je prijevozno sredstvo javnog prijevoza koje će prvenstveno olakšati promet, smanjiti zagađenje okoliša i osigurati prijevoz ljudi. No, tramvaj nije jednostavno prijevozno sredstvo i znamo da košta oko 3 milijuna do 10 milijuna. Stoga je važno što ovaj tramvaj služi, gdje služi, kako služi i kako utječe na promet. Razloge za to treba objasniti i provesti studiju izvedivosti. A ono što je ispravno je raspraviti i riješiti ovaj problem sa svim dijelovima grada.

PUTNIČKI PRIJEVOZ TRAMVAJEM PLANIRAN JE U KOCAELIJU 2016. (FOTO: DHA-ZMIT)