Prvi od novih vlakova za velike brzine započeo je putovanje: prvi od novih tirkiznih vlakova za velike brzine, koje je Siemens isporučio iz TCDD-a, a testne vožnje završene, danas je pušten u promet na liniji Ankara-Konya YHT.
Regionalni menadžer brzih vlakova TCDD Abdurrahman Genç rekao je agenciji Anadolu (AA) da postojeće i postojeće linije Ankara-Sivas, Ankara-İzmir YHT u Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Ankara-İstanbul i İstanbul-Konya i Konya-Karaman i Podsjetio je da je u okvir projekta stavljena narudžba za opskrbu 7 vrlo brzih vlakovnih garnitura koje će se koristiti na linijama brzih vlakova Bursa-Bilecik.
Izražavajući da je prvi vlak koji je TCDD isporučio iz YHT-a postavio narudžbe kako bi se udovoljilo zahtjevima putnika koji su započeli na liniji Ankara-Konya, Genç je rekao: „Danas garnitura vlakova vrlo velike brzine, koja čini svoje prvo putovanje, ima najviše standarde među primjerima na svijetu. Jedno je od najboljih dostupnih vozila na svijetu u pogledu udobnosti, sigurnosne opreme, putovanja i karakteristika vozila. Uzbuđeni smo i sretni što to možemo ponuditi usluzi naše zemlje ”.
Rekavši da garniture vlakova za velike brzine imaju najviše standarde prihvaćene na svijetu u pogledu sigurnosne opreme, Genç je rekao: „Najvažnija razlika ovog kompleta je što je uključen u skupinu vlakova za vrlo velike brzine i postiže radnu brzinu od 320 kilometara na sat. "Naši drugi brzi vlakovi postižu brzinu od 250 kilometara na sat."
Izrazivši da je vrlo brzi vlak postavljen za pogon na svim linijama, Genç je rekao da se nastavlja izgradnja ostalih 6 vlakova i da će isporuka ostalih vlakova početi od prve polovice 2016. godine.
"Naš novi vlak ima kapacitet od 444 putnika"
Genç je izjavio da novi vlak ima kapacitet od 111 putnika, 333 poslovne klase i 444 ekonomske klase. Postoje interni telefoni za komunikaciju s osobljem ”, rekao je.
Mlada putovanja između Ankare i Konye dodatno će povećati kvalitetu usluge u novom YHT skupu brzine i udobnosti u prvom planu sigurnosti putovanja također se zadržavaju u prvom planu Mladi, visokotehnološki proizvodi novog YHT skupa, jer su postojeći YHT kompleti opremljeni sustavima visoke sigurnosti, rekao je.
Izrazivši da je boja tirkiza odabrana između 8 različitih boja kao rezultat istraživanja na web stranici TCDD u vezi s bojama setova, Genç je rekao da je novi YHT set proizveden u Njemačkoj doveden u pogone TÜVASAŞ u Sakaryi i obojan u tirkizno.
"Asertivni smo u pogledu sigurnosti u YHT-ima"
Izrazivši da su asertivni u pogledu sigurnosti u YHT-ima i da postoje dva sigurnosna sustava, a to su sigurnost vozila i sustav kontrole vlakova, Genç je izjavio da sustav automatski poduzima potrebne mjere u slučaju bilo kakve negativnosti koja može utjecati na sigurnost krstarenja u vozilu.
Mladi nisu zabrinuti ni za jednu inicijativu za sigurnost mladih, sustav je zaustavljen automatskim vlakom ili su pokreti vlakova ograničeni, rekao je.
Željezničke pruge za velike brzine zaštićene su izvozom visoke sigurnosti s obje strane, napomenuli su da mladi, poručuju:
“Na našim linijama također postoje sustavi za nadzor sigurnosnih kamera s alarmima. Ankara se nadgleda 24 sata od centra. Kada postoji prijetnja u bilo kojem dijelu pruge brzih vlakova, oglašava se alarm i možemo automatski zaustaviti promet iz našeg kontrolnog centra. Uz to, svako jutro skeniramo liniju vlakovima-vodilicama prije nego što putnik krene. Trenutno možemo reći da nemamo nedostatka ili čak i više u sigurnosnim mjerama koje poduzimamo na YHT linijama prema svjetskim primjenama. "
"Želimo da brzi vlak postane široko rasprostranjen"
Soydan Görgülü, jedan od putnika, izjavio je da je uvijek putovao s YHT-om jer je studirao na Pravnom fakultetu u Konyi i rekao: „Kupio sam prvu kartu za novi vlak. Sviđa mi se brzi vlak jer pruža brz prijevoz. To je čisto i prostrano okruženje ”, rekao je. Izrazivši da vrlo brzo ide u Konyu, Görgülü je zatražio popularizaciju brzog vlaka. Görgülü je rekao da mu se boja vlaka jako svidjela.
Zeynep Çalık je također izjavila da je i ranije putovala brzim vlakom, a preferirala je brzi vlak od dana kada je brzi vlak pušten u promet. Objašnjavajući da je s kćeri otišao u Konyu, Çalık je rekao: „Široko, prostrano. Jako je lijepo, jako nam se sviđa i putujemo kao obitelj. "Ne bih mogao ponijeti ribu sa sobom ako bih išao autobusom ili automobilom, ali svoju sam ribu mogao ponijeti sa sobom brzim vlakom", rekao je.
Hülya Aydın objasnila je da živi u Ankari i često putuje u Konyu brzim vlakom kako bi se sastala sa svojim prijateljima. „Drago mi je što putujem brzim vlakom. Njegov razvoj čini nas još sretnijima. "Jako mi se svidio dizajn interijera i eksterijera", rekao je.
Pakistanac Ejaz Rasool je, pak, izjavio da su u Ankaru došli kao policijski tim od 18 ljudi kako bi prošli obuku iz Pakistana te da su prvi put sjeli u brzi vlak kako bi posjetili Mevlanu i rekli da im je vlak vrlo ugodan i prikladan. Rasool je izjavio da žele vidjeti brzi vlak u Pakistanu.
Budite prvi koji će komentirati