Izmit Gulf Crossing Headbridge načelnik Dedeoglu Mi ćemo dovršiti most u ciljano vrijeme

Glavni inženjer ovjesnog mosta Izmit, prijelaz mosta Dedeoglu, Dovršit ćemo most u ciljano vrijeme: Glavni inženjer Ovjesnog mosta Izmit za prijelaz Erdogan Dedeoglu rekao je da će kašnjenje uzrokovano mačjim nesrećama biti uklonjeno i rekao: ili
U posebnoj sesiji 3-ovog simpozija za mostove s viaduktima u Bursi održana su prezentacija dužnosnika Generalne uprave za autoceste i akademika Tehničkog sveučilišta Bliskog Istoka na temu „Tehnološki razvoj u projektiranju i izgradnji mostova autocesta“. S druge strane, Erdoğan Dedeoğlu, glavni inženjer ovjesnog mosta, održao je prezentaciju o radovima na autocesti Gebze-Orhangazi-İzmir i prenio zadnju točku postignutu na prelaznom ovjesnom mostu Izmit.
Navodeći da je most za obustavljanje zaljeva Izmit Bay 550 u svijetu s tisuću otvora 4, rekao je Dedeoğlu, „Naša se struktura kreće sa tlom u malim potresima i ponaša se drugačije od tla u velikim potresima. U potresu koji definiramo kao mali potres, on ima osnovni dizajn koji se primjenjuje za pružanje ove mogućnosti u različitim potresima velikih razmjera zajedno sa zemljom. "
"NESREĆA JE ODLOŽILA NEKA POSLOVNA NEKA"
Dedeoğlu je podsjetio da se dogodila tužna nesreća dok je izgradnja mačje staze bila izvršena prije nego što se oblikovao glavni premaz. Ova je nesreća malo odgodila naš rad. Međutim, želimo dovršiti svoj projekt u ciljanom programu minimiziranjem gubitka vremena pomoću mjera koje ćemo poduzeti u budućnosti. "
"OČEKUJEMO DODATNO SJEDENJE 100 STOLJEĆA U 30 GODINI
Dedeoğlu je izjavio da su zbog visoke seizmičnosti konstrukcije odabrani cajson i pilinzirani temelji. Razlog što nisu povezani sidrima ili hrpama je metoda koja se temelji na djelovanju gibanja tla tijekom potresa kao seizmičkog izolatora na konstrukciji. To su predviđeni na našim računima. Utvrđeno je u svim pregledima. I temelji sjevernog i južnog tornja imaju različitu količinu kako bi odgovarali na naselja tijekom i nakon faze izgradnje. Sjedište u podnožju sjeverne kule je 34 centimetara, a osnova južne kule 70 centimetara. Vijek trajanja našeg mosta projektiran je kao 100 godina. 100 je dizajniran za smještaj 30 centimetara na sjeveru i 64 metara na jugu s dodatnim naseljima u centimetru od 1 u godišnjem naselju.
Erdogan Dedeoglu, autocesta Gebze-Orhangazi-Izmir, dok se radovi nastavljaju do danas preko stotinu tehničkih putovanja, rekao je.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*