Istanbula domoljubna podzemna željeznica

Metro bez metroa: Mahmutbey-Mecidiyeköy-Kabataş Za metro će se kupiti garniture vlakova koji mogu raditi bez šarže Mahmutbey-Mecidiyeköy- koju gradi Metropolitanska općina Istanbul.Kabataş Za metro će se kupiti vlakovi koji mogu raditi bez dizala.

NATJEČAT ĆE SE 15. AVGUSTA

Prema informacijama koje je dobio dopisnik AA, Mahmutbey-Mecidiyeköy- imat će 22 stanice i bit će dugačak 25 kilometara.Kabataş Gradska općina Istanbul raspisat će natječaj za kupnju vlaka od 300 vagona postavljenog za njegov metro.

Prema natječajnim specifikacijama, vlakovi će biti opremljeni tehnologijom nazvanom "sustav upravljanja u vlaku". Na taj će način vlakovi moći prometovati bez strojovođe, upravljanjem iz središta.

GARANCIJA 10 GODINA

Zahvaljujući ovom sustavu, vlakovi će dolaziti iz skladišta do stanica, automatski otvarati vrata i nastavljati put pokupljujući putnike.

Vlakovi će imati tehnološke značajke poput kočenja u izvanrednim situacijama, zaustavljanja na najbližoj stanici, otvaranja vrata i aktiviranja protupožarnih sustava. Zahvaljujući ovoj tehnologiji, koja će također omogućiti upravljanje vlakovima iz kontrolnog centra, sve intervencije mogu se izvršiti odmah.

Prema specifikaciji, vlakovi će brzinom do 90 kilometara. Kompleti vlakova, za koje se očekuje da će trajati najmanje 30 godina, bit će izrađeni od 10-godišnjeg jamstva i otpornog na vatru materijala.

PRIMJERI U DUBAIU, FRANCUSKOJ I SINGAPURU

Najduži metro sustav bez vozača je u Dubaiju s 80 kilometara. Ovu zemlju slijede Kanada sa 68 kilometara i Singapur sa 61 kilometar. U Francuskoj su linije metroa bez vozača među najčešćim zemljama.

Mahmutbey-Kabataş Vatmansız će s puštanjem u rad željezničke pruge u Turskoj biti među rijetkim zemljama koje koriste ovu tehnologiju.

• Prva etapa metroa bit će završena 2018. godine

Mahmutbey-Kabataş Planirano je da metro bude završen u dvije faze.

U prvoj fazi temelji su postavljeni 21. svibnja i sastojali su se od 4 stanice. Kabataş-Mecidiyeköy linija će biti završena. Ova linija trebala bi biti puštena u rad sredinom 2018. godine.

Izgradnja linije Mahmutbey-Mecidiyeköy, druge etape metroa koja se sastoji od 18 stanica, započela je 2014. godine. Očekuje se da će ova linija biti puštena u promet što je prije moguće nakon prve faze,

Kada su radovi na podzemnoj željeznici završeni, vrijeme putovanja između Mahmutbeya i Mecidiyeköy-a je 26 minuta, Mecidiyeköy-Kabataş Između će biti 9 minuta.