Marmarayin Gebze-Halkalı prigradska faza 2017

Marmarayin Gebze-Halkalı 2017 je godina prigradske faze: prema informacijama koje je dobio Aydınlık, tvrtka je napuštena od strane OHL-a.Halkalı Lerelikler Holding dovršit će prigradsku liniju. Ministarstvo je tvrtki 24 odobrilo mjesec dana, u ovom slučaju Gebze-Halkalı u predgrađu se očekuje da će u najboljem slučaju biti pušten u rad na 2017-u

Druga faza projekta Marmaray u Istanbulu “Kazlıçeşme-Halkalı„A” Ayrılıkçeşme-Gebze „faza izgradnje slijepoj ulici zbog prestanka rada španjolski OHL tvrtke koja je Turska naučili od svijetla. Ministarstvo prometa potvrdilo je događaj o tom razvoju koji je izazvao veliki utjecaj u javnom mnijenju, ali je ustvrdio da proces izgradnje neće biti prekinut.
Otvaranje najranije u 2017-u
Marmaray, koji nestrpljivo čeka stanare u Istanbulu, trebao bi biti pušten u službu u 2015-u.Halkalı Ovoga puta čini se da je prigradsku liniju preuzela tvrtka Celikler Construction.
Čelikler Holding sa sjedištem u Ankari dovršit će projekt, koji je napustila španjolska tvrtka OHL, koja je zaustavila poslovanje pod izlikom povećanja troškova, tvrdi visoki dužnosnik TCDD-a. Ministarstvo je dalo 24 mjeseci tvrtki da dovrši projekt.Halkalı Očekuje se da će prigradska pozornica u najboljem slučaju biti puštena u rad na 2017-u. Isti službenik, španjolska tvrtka OHL između andelikler Construction i prijenos prometa koji se odnosi na isporuku, rekao je.
BANLIY JE ZATVOREN OD 2012
Irk Sirkeci- ima značajan dio transportnog tereta u IstanbuluHalkalı“Linije prigradskih željeznica“ Haydarpaşa-Gebze ”zaustavljene su u 2012-u u okviru projekta Marmaray. 2 Marmaray, koji je djelomično otvoren prije više godina i košta 5.5 milijarde TL, osigurava prijevoz samo u dionici od 14 km između „Ayrılıkçeşme-Kazlıçeşme“. Prema projektu X CR3 Kaz, Kazlıçeşme-Halkalı i Haydarpaşa-Gebze će biti poboljšani električno, mehanički i strukturno te će biti integrirani u Marmaray.
od Gebze HalkalıVrijeme putovanja do 105-a bit će smanjeno na nekoliko minuta.
Prvo rođenje palo je
U okviru projekta Marmaray, Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı U veljači je na 2006-u prvi put održan natječaj za poboljšanje gradnje prigradskih linija, elektro i mehaničkih sustava. Natječaj su osvojili francuski željeznički Alstom, japanski Marubeni i turski Doğuş Construction, s AMD željezničkim konzorcijem 863 milijuna 373 tisuća eura. Lipanjsko mjesto 2007'de isporučeno je na posao. Međutim, AMD je obavijestio otkaz u ožujku 2010 na temelju ugovora; međutim, Ministarstvo prometa odgovorilo je da su razlozi zbog kojih je izvođač podneseni nevažeći. AMD se zatim prijavio na ICC Arbitration na 13 July 2010. Prema danim informacijama, postupak arbitraže i dalje traje.