Danas u povijesti
22. travnja 1924. Odlučeno je da se kupi Anatolijska linija sa zakonskim brojem 506 Velike narodne skupštine Turske. Ovim zakonom, koji se smatra početkom nacionalne željezničke politike, prihvaćena je i izgradnja novih pruga i otkup linija koje su u vlasništvu tvrtki. Linije su kupljene 1928. godine, a dijelovi bagdadske željeznice koji nisu mogli biti dovršeni dovršeni su 1940. godine.
Zakonom br. Istim zakonom uspostavljena je "Uprava Anatolijskih i Bagdadskih željeznica", a središte je bila Haydarpaşa. Za šefa uprave postavljen je Behiç (Erkin) Bey, koji je upravljao željeznicama u Nacionalnoj borbi. Istog je dana donesen Zakon br. 22 o utvrđivanju izdvajanja Muktazija za Mebani i popravak i sanaciju na poslovima kupnje i preuređenja sa Anatolskim željeznicama.
22. travanj 1933 u Parizu Sporazum u ukupnom dugu Turske je identificiran kao 8.578.843 turskih lira. Nastavku pruge Mersin-Tarsus-Adana dodana je ovoj cifri, a riješen je i problem Anatolijske i Bagdadske željeznice.
Budite prvi koji će komentirati