UTİKAD se uključio u probleme u skladištima: 2 U okviru Carinske uredbe, koja je stupila na snagu u prosincu, povećanje iznosa kolaterala i uvođenje novog sustava kamera u skladišta ostavilo je operatore skladišta teškoće s velikim iznosima dodatnih troškova. Međunarodna udruga proizvođača transportnih i logističkih usluga nastavlja svoje inicijative za rješavanje problema s kojima se suočava UTİKAD.
Predsjednik Uprave UTİKAD-a, Radna skupina za carine i skladišta Predsjednik Ahmet Dilik, član Radne skupine za carine i skladišta Ali Bozkurt i generalni direktor UTİKAD-a Cavit Uğur posjetili su skladište u Ankari kako bi razgovarali o problemima s kojima se susreću u skladišnom poslovanju.
Izaslanstvo UTİKAD-a je u svom uredu prvi put posjetilo Avni Ertaş, generalnog direktora Službe za likvidaciju Ministarstva carina i trgovine.
Jedan od problema s kojim se susreću operateri skladišta nakon promjene propisa u 02 prosincu je "kamera". Antrepokular je obnovio kamere i sustave za pohranu slika u njihovim skladištima s potrebom uvedenom prethodnih godina, suočenim s obnovom fotoaparata s najnovijim promjenama.
Prije nekoliko godina, revizija kamera i sustava za pohranu slika donijela je vrlo visoke troškove sektoru, navodeći da je delegacija UTİKAD-a, proces obnove, ali još nije dovršila operatore skladišta kako bi omogućila dodatna razdoblja i dopustila ulazak robe u skladište.
Süre Dodatno vrijeme bit će dodijeljeno poduzećima koja će obnoviti sustav "
Avni Ertaş, generalni direktor Ministarstva carina i trgovačkih likvidacijskih službi, rekao je da će operateri skladišta koji su započeli proces instalacije sustava za kameru dobiti tromjesečna dodatna razdoblja i da će, ako postupak provjere još nije dovršen, biti dopušten ulazak u skladište.
Izaslanstvo UTİKAD-a također je zahtijevalo puštanje starih instrumenata osiguranja 75.000 Euro koje je držala uprava zbog onih stavki koje se nisu mogle ukloniti iz skladišta i transakcija stavki koje su bile predmetom ovrhe i stavke koje su dugo bile zatvorene na skladištima.
Nakon toga, izaslanstvo UTİKAD-a posjetilo je Önder Göçmena, voditelja odjela za skladišta i slobodne zone, u svom uredu i izrazilo probleme u sustavu u pogledu korištenja kolaterala i problema s kojima se susreće u praksi u skladištima.
"Moraju se vratiti stara jamstva 75.000 eura"
Prema novom sustavu, operateri skladišta dali su 100.000 vrijednosno jamstvo u eurima, ali su 75.000 euro kolaterali dati prema starom sustavu još uvijek u upravi. Završetak likvidacijske robe; Osim toga, iako su sve transakcije dovršene, a roba povučena iz skladišta, na neki način, izjave koje su ostale u sustavu su zatvorene i 75.000 Euro, koji je još uvijek u upravi, bio je zatražen da se vrati. Navodi se da zatvaranje otvorenih deklaracija mogu obaviti službenici carinske uprave koji su ponovno raspoređeni u skladištima.
UTİKAD Delegacija, jamstvo nije nakon povlačenja svih dobara, već se za iznos svakog povlačenja može vratiti; spriječiti korištenje definiranih kolaterala koji pripadaju različitim operaterima skladišta od strane drugih u unosima izjave; Kako bi se spriječilo pogrešno unošenje kamatnih stopa, Bilge je prenio zahtjeve za automatsko dodjeljivanje stope na broj GTİP-a i osigurao da se kolateralna kretanja mogu pratiti na sustavu. Önder Göçmen, voditelj odjela za skladišta i slobodne zone, rekao je da će razmotriti pitanja i zahtjeve postavljene tijekom posjeta.
Nakon posjeta, UTİKAD, u pismenom obliku, prosljeđujući svoja mišljenja i zahtjeve carinskim i upravnim jedinicama, čeka podršku administracije da riješi probleme što je prije moguće.
Osim toga, 2 prosinca 2014 izmjene i dopune carinskih propisa 78. tvar koja se dodaje u točki spremnika ispunjenih Turskoj donio s mora na carinsko područje postavljanjem privremenog skladištenja biti morski ulaz nije spojen na, ne očekuje se da će biti usvojen od strane Ministarstva dopušteno, osim ako je potrebno.
Kao rezultat ove izmjene, nemogućnost uklanjanja robe u prostorima privremenog skladištenja koje dopušta Ministarstvo, prouzročit će zapinjanje lučkih područja, postojeća privremena skladišta će biti u stanju mirovanja, a luke neće biti učinkovito korištene. Zapravo, nakon što je ta provedba započela, posebno u terminalima u području luka Ambarlı, koja ima teški kontejnerski promet, postojao je problem zagušenja i zakašnjele isporuke robe kupcima.
Iz tog razloga, UTİKAD će nastaviti s naporima s Ministarstvom i povezanim jedinicama kako bi što je prije moguće poništio dodatnu klauzulu i dopustio da se kontejneri odvedu na mjesta privremenog skladištenja iste carinske uprave iz luka koje su zagušene sve dok se ta promjena ne dogodi.
Budite prvi koji će komentirati