Milijarde ratova dolarskih željeznica

Milijarde dolara Ray Wars: 2023 do milijarde dolara ulaganja u željeznički sustav pripremio Turske, ušao u radar stranaca. Međutim, turski proizvođači nemaju namjeru ostaviti tržište stranom monopolu.

Turske željeznički sustavi oko rastuće investicije u posljednjih nekoliko godina „Euroazija željeznički 5. Međunarodni sajam željeznice, svjetlosnih željeznica, infrastrukture i logistike također je pokazao svoj učinak. 2023 do milijarde dolara u željezničkom planovima u Turskoj učiniti više ulaganja sustava, vanjsku vlak podstava gore da zgrabite najveći udio, signalizacija i proizvođača željezničkih napravio show od jačine štandu su otvorili sajam. Osobito u području elektronike i signalnih sustava menadžera koji se bave proizvodnjom ASELSAN Turska rekao je da će napustiti tržište stranim željezničkim sustavima.

Kineski željeznički proizvođači navodeći da proizvode ono što se kreće na željezničkoj DOP pomoćnika generalni direktor Osman Balkanu, „Mi smo partnerstvo s MNG Turskoj. Osnovali smo tvornicu u Ankari. Sva vozila podzemne željeznice u Ankari izgrađena su u ovoj tvornici. Prema ugovoru, dio proizvodnje koristi se od domaćeg proizvođača. " Uskoro će 80 biti natječaj za jedan od brzih vlakova Balkan, “20 vlak trenutno radi. Samo cijena natječaja će se održati 3.5-4 milijarde dolara. Turska je veliko tržište u ovom području. Izvan države, općine nastavljaju raditi u podzemnim željeznicama i tramvajima. Stranci počeli uspostaviti baze u Turskoj „, rekao je on.

Ray Wars

Rekavši da na sajmu neće napustiti tržište strancima, predsjednik Aselasan transportnog sustava Seyit Yıldırım rekao je: „Mi koristimo vojne sustave u civilnom području. Uključeni smo u transport, sigurnost, energiju i automatizaciju. U mogućnosti smo proizvesti infrastrukturu i vozila koja se koriste na željeznici. Elektronski sustavi čine trošak više od polovice vozila koja se koriste na željeznici Belirten Yıldırım je izjavio da su intervenirali na tržištu kao turski proizvođač i rekli, bütün Svi sustavi u ovom području uzeti su iz inozemstva. Proizvodimo računalne sustave koji omogućuju kretanje vlakova i vlakova. Trenutno obnavljamo elektroničke sustave podzemnih željeznica koje su kupljene prije 20-a u Ankari. "

SVI TENDERI

Seyit Yıldırım je naglasio da će također sudjelovati u natječaju za brzi vlak 80 i rekao: Kao što želimo Aselsanove sustave na tim vlakovima. Nakon toga radit ćemo na proizvodnji nacionalnog vlaka. ” "Počeli smo sada intervenirati u strance", reče Munja. "Poslije toga posao stranca više nije lak. Vlada će uložiti $ 2023 milijarde do 50-a. Tražimo sve ponude ”.

Divovi su sudjelovali na sajmu

Eurasia Rail 3, koji se ističe kao najveći željeznički sajam 5-a na svijetu, organiziran je u ISTANBUL-ovom izložbenom centru. Međunarodni sajam željeznice, svjetlosnih željeznica, infrastrukture i logistike 25 iz zemlje su sudjelovali 142 strani, ukupno 300 tvrtke.