Japanci čine velike mostove

Bridges izvrsno radi japanski: Japanci su u Turskoj realizirali mnoge velike infrastrukturne projekte. Drugi Bosforski most, most Zlatni rog i Marmaray sagradili su Japanci. Zaljevski most grade i Japanci. Japanske tvrtke također su bile zainteresirane za natječaj za 3. most. Čini se da su važne točke japanski uspjeh u infrastrukturnim projektima u Turskoj. Japanska Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd., Mitsubishi Heavy Industries Ltd. i Nippon Kokan KK izgradili su most Fatih Sultan Mehmet planiranog datuma za 125 milijuna dolara. Izgradnja mosta trajala je 2.5 godine.
Oni su napravili HALIC MOST
Most Haliç, čija je gradnja započela 1971. godine, dovršen je za 34 mjeseca. Ishikawajima-Harima Heavy Ind. Co. Doo Japanske i njemačke organizacije pod imenom Julius Berger-Bauboag AG. Duljina mosta je 995 m, širina 32 m, a visina od morske površine 22 m.
JAPANSKI U OVOM MOSTU
Izmitski most most je viseći most koji se planira izgraditi između rta Dilovası Dil u uvali Izmit i rta Hersek u Altinovi. Kada most bude završen, bit će to jedan od najdužih mostova na svijetu. Srednji raspon mosta koji će se graditi u okviru projekta bit će približno 1.700 metara, a ukupna dužina bit će blizu 3 kilometra. Most je izgradila japanska firma IHI.
MANAGER JE POTPISAN
Metin Tahan, generalni direktor za infrastrukturne investicije, Ministarstvo prometa i Tetsuro Matsukubo, jedan od direktora projekta Marmaray, koji je jučer nakon otvaranja Marmaraya, sudjelovao u programu 5N 1K na CNN-u Türk, rekao je: jesam li prstom krvlju! Da projekt ne raste, mi bismo se bacili s mosta. "
TE TAHANSKE RIJEČI:
"Imali smo sastanak. Rekao sam da će ovaj posao biti gotov. Svi su počeli izgovarati. Kupio sam papir i napisao. Svi smo napisali svoja imena. Da Marmaray nije stigao do 29. listopada, cijela bi momčad skočila s mosta svojom čašću i vlastitim željama. Iskrvarila sam ruku pribadačom i razmazala krv po papiru. Krv je presušila. Svi su se potpisali pod. Matsukubo je iznova i iznova prevodio članak govoreći što se ovdje misli. Sad se šalimo da smo se "riješili". Da projekt nije dovršen, bacili bismo se na Bosporski most, žrtvovali bismo se. "