Veliki entuzijazam za najdužu žičaru na svijetu s jednim konopcem: U prvih šest mjeseci rada više od pola milijuna ljudi već je koristilo najdužu žičaru na svijetu. 2014 na kraju 3. Projekt je završen otvaranjem pozornice. Veza između Burse i zabavnog okruga u Uludagu sada je praktičnija i učinkovitija. Žičara je dugačka 9 km, s vertikalnom udaljenosti od 1.400 metara i omogućuje putnicima da brže stignu na odredište.
Uludag je popularno mjesto za odmor u sjeverozapadnoj Turskoj. Ljetni posjetitelji utječe na nacionalni park, zima je stvaranje dom jednog od najvećih turskih skijališta.
Do prije nekoliko mjeseci putovanje iz Burse bilo je mukotrpan posao, oslanjajući se na godišnju žičaru, nakon koje je slijedila vožnja autobusom ili taksijem. Bursa je ovlastila LEITNER-ove žičare za izgradnju najdužeg žičara na svijetu, što putovanje čini bržim i udobnijim.
Osnovana u prosincu 2012, Bursa Teleferik A.Ş. izgradnju i rad nove žičare.
veze Turske sa planine žičare linija 4. Njegov veliki grad jedna je od najosnovnijih tradicionalnih aktivnosti Bursa.
Vrijeme putovanja samo 22 minuta
Prošlog ljeta, dva dijela linije krenula su od stanice doline Teferrüç na sjeveroistoku Burse, prolazeći kroz Kadıyaylu i nastavivši do Sarıalana. 30 Prosinac U 2014-u otvoren je treći dio, koji stvara više veza s Uludaom. Sada gosti mogu doći do posljednje stanice Bursa u 22 minuta s 139 kabinom i 44 potpornim stupom. Dolinska postaja GD8 linije nalazi se na 395 metara, dok je posljednja stanica gotovo na 1.800 metara. Žičara, umjesto da putuje cestom 35km, ne uključuje samo 9 km i nudi panoramski pogled.
Još jedna izvanredna značajka linije je arhitektura stanica koje je izgradio lokalni arhitekt Yamaç Korfalı. Prethodno je radio s poznatim arhitektom Zahom Hadid u Londonu.
Nova žičara čini odmaralište još atraktivnijim
Nova linija žičara je i urbana i turistička, što Uludağ čini mnogo atraktivnijim smanjenjem vremena putovanja. Skijalište i nacionalni park također su popularni među gostima iz Istanbula sa svojim bogatim biljnim vrstama.
Isplativ projekt
Samo nekoliko mjeseci nakon otvaranja prvog dijela 2-a, novi je već postigao veliki uspjeh.
7 lipanj 2014 je prevezao putnike iz 520.000-a do kraja godine. Prema riječima İlkera Cumbula, predsjednika Upravnog odbora Bursa Teleferik AŞ, koji je jednako zadovoljan projektom; „Nova linija žičara uspostavlja brz, ugodan i ekološki prijateljski odnos s Uludağom. Ovaj projekt mi puno znači kao rodom
