Linija metroa Ataköy-İkitelli u fazi je procjene utjecaja na okoliš: dostignuta je faza procjene utjecaja na okoliš u projektu metro linije koji je planiran između Ataköy-a i industrijske lokacije İkitelli Organizirano.
Prema izvješću o projektu koje je pripremila gradska općina, nova linija metroa koštat će 850 milijuna lira. Guvernerstvo Istanbula odobrilo je projekt sustava željezničkog masovnog prijevoza Ataköy-İkitelli koji je pripremio Odjel za promet gradske općine Istanbul i započelo postupak procjene utjecaja na okoliš (EIA).
OGRANIČENO PLANIRANJE PROMETA
Prema informacijama iz uvodne mape projekta dostavljenog guvernerstvu Istanbula, nova ruta metroa, koja će započeti ispred džamije Ömer Duruk u petom dijelu Ataköya, slijedit će Basın Ekspres Yolu i produžit će se do organiziranog industrijskog područja Başakşehir İkitelli.
Osobito u jutarnjim i večernjim satima Press Express cesta postala je neučinkovita zbog gustog prometa, uvodni spis, linija podzemne željeznice u regiji, E-5 i TEM planiraju se olakšati promet na glavnim cestama poput naglašene.
850 ĆE TROŠITI MILIJUN LIRE
U kombinaciji sa starom prigradskom linijom u Ataköyu, nova linija metroa također će pružiti integraciju s linijom Marmaray i linijom metroa Başakşehir-Kirazlı. U okviru radova iz tunela metroa koji će biti dugi 13 tisuća 420 metara izvući će se 858 kubika tla.
U novoj liniji metroa İkitelli Güney, Masko, Bahariye, Mehmet Akif, Halkalı Cad. (212), Evren Güneşli, Mimar Sinan, Istočna industrija, Kuyumcukent, Çobançeşme, Yenibosna i Ataköy. Projekt bi trebao koštati 12 milijuna funti.
Budite prvi koji će komentirati