Samray nosi 50 tisuću putnika dnevno

Samray prevozi 50 tisuća putnika dnevno: Gradonačelnik Samsun Yusuf Ziya Yilmaz, voz 21-a koji prevozi 50 tisuća putnika dnevno, rekao je: "Željeznički sustav, minibus i taksi dolmuşlarına se bore", rekao je.

Istanbulsko tehničko sveučilište (ITU) bilo je domaćin radionici gradskog prijevoza. Radionica kulturnog centra Süleyman Demirel, gradonačelnik Samsun Yusuf Ziya Yilmaz, gradonačelnik Burse Recep Altepe, gradonačelnik Hatay izv. Dr. Sudjelovali su Lütfü Savaş i akademici.

Gradonačelnik Yusuf Ziya Yılmaz, obraćajući se pitanju transporta u Samsunu, rekao je: „Samsun 17 ima željeznički sustav koji dnevno prevozi 21 hiljada putnika vlakom 50 koji vozi u smjeru istok-zapad. Sad smo se vratili u zračnu luku. Na toj se strani sada grade i 14 kilometri. Nadamo se da ćemo imati liniju 30 kilometara ukupno. Vjerojatno ćemo vratiti naš grad na takvu liniju koja dnevno prevozi 30-35 tisuća putnika vlakom 75-80. 610 tisuća gradskog stanovništva u Samsunu. Zajedno s našim okruzima, novim metropolitanskim zakonom, proširenjem metropolitanskih granica, uključili smo i sve okruga. "

Rekavši „Samsun je postao grad sa 17 okruga od milijun hektara“, gradonačelnik Yılmaz je rekao, „Ukupno naš Samsun ima 225 tisuća putovanja. Od ovih 225 tisuća putovanja obavimo željeznički sustav približno 60 tisuća. Nažalost, otprilike 55 posto ostatka čine minibusevi i taksiji. Oko 21 posto toga naprave autobusi, oko 40-45 tisuća. Odavde proizlazi sljedeće. "Željeznički sustav, koji je i dalje najmoderniji prijevozni sustav na svijetu, ima poteškoće u nadmetanju s minibusima i taksijima", rekao je.

Gradonačelnik Yılmaz rekao je, “Ljudi više nisu glasali jer smo za nas izgradili željeznički sustav. Budući da je željeznički sustav uzeo udjela u kolaču vozača minibusa, taksista i ostalih vozila na kotačima. Glasovi su im glasniji. Međutim, onih 50 tisuća ljudi kojima je ugodno u prijevozu, odnosno onih 50 tisuća ljudi koji su koristili željeznički sustav i čija se udobnost povećala; "Nismo mogli napraviti politički PR nakon što smo završili željeznički sustav", rekao je, budući da oni koji su izgubili svoj dio transportne pite nisu dali toliko glasova.