17 će biti spojen provincijskom željezničkom mrežom velike brzine: 10. Prema planu koji je uključen u Razvojni plan, oni koji žive u pokrajinama 17, posebno u linijama za osobe iz HRC-a u Ankari-Sivasu i Ankari-Izmiru, moći će pristupiti YHT-u.
YHT-om Ankara-Sivas, koji se planira završiti 2017. godine, udaljenost između dviju provincija smanjit će se na 2 sata. Navodi se da će se smanjiti na 3,5 sata s YHT uslugom između Ankare i Izmira. Prema vijestima novina Dünya; Dana 13. ožujka 2009. godine prvi put u Turskoj s puštanjem u promet pruge Ankara-Eskisehir sastao se brzi vlak (YHT). Druga brza željeznička pruga započela je 2011. godine i prometovala je u Turskoj. Eskişehir-Konya YHT linija otvorena je 23. ožujka 2013. Napokon, puštanjem u pogon pruge brzih vlakova Ankara-Istanbul (YHT), duljina aktivne pruge YHT dosegla je 1.420 kilometara. Do danas je broj putnika koje prevoze YHT premašio 16 milijuna. Prema programu za 2015. godinu, prioritet će se dati izgradnji jezgre mreže brzih vlakova definirane u 10. razvojnom planu, a središte će biti Ankara.
Duljina crte pada na 405 km
U tom kontekstu, izgradnja projekta brzih vlakova Ankara-Sivas ubrzat će se sljedeće godine. Projekt koji će smanjiti udaljenost između Ankare i Sivasa na 2 sata, planira se završiti u 2017. godini. Provedbom projekta duljina postojeće željezničke pruge od 602 kilometra smanjit će se na 405 kilometara. Nastavlja se izgradnja projekta brze željeznice Bursa-Bilecik-Ankara, dugog 2 kilometara, koji će smanjiti putovanje između Burse-Ankare i Burse-Istanbul na 15 sata i 105 minuta. Najveći turski grad okupit će dva od 3 kilometra dugog projekta YHT Ankara-Izmir, također predviđena u 624 dijela. Kad se projekt dovrši, putovanje željeznicom između Ankare i Izmira smanjit će se s 3 na 14 sata i 3 minuta. Željeznice za velike brzine Bilecik-Bursa, Ankara-İzmir, Ankara-Sivas i brze željezničke pruge Konya-Karaman, Sivas-Erzincan povezat će 30 provincija, u kojima živi gotovo polovica stanovništva zemlje, brzom željezničkom mrežom.
Turska Logistika Master plan će biti spreman
Prema programu za 2015. godinu, lučki kapaciteti na pravom mjestu, vremenu i mjerilu provest će se u okviru izvoznih ciljeva, a njihove cestovne veze bit će dovršene. uspostavljanje logističkih centara za jačanje položaja Turske u logistici i uspostavljanje logističkog zakonodavstva usmjereno je na održavanje. U tom kontekstu, Turska će također nositi prirodu zakonodavstva, dovršit će se logističke studije za pripremu natječajnog Master plana logistike. Započet će izgradnja logističkih centara čiji su radovi na pripremi projekata i izvlaštenju završeni. Za izgradnju opskrbe ponudit će se natječaj za željezničku vezu luke Adapazarı-Karasu. Započet će radovi na željezničkoj vezi luke ndarandarlı. Bit će dovršena infrastruktura izgradnje logističkog centra u okviru željezničke linije organizirane industrijske zone Izmir Kemalpaşa. Nastavit će se izgradnja željezničke pruge Bursa-Yenişehir, a pružit će se željezničke veze za OIZ-ove i automobilske tvornice u regiji.
Budite prvi koji će komentirati