TCDD je održan sa sastankom nevladinih organizacija o restrukturiranju: Turska za provedbu Zakona o liberalizaciji željezničkog prometa, provedena je komisija osnovana u vezi s restrukturiranjem TCDD-a, obavljeni su sastanci za informiranje i dijalog sa svim nevladinim organizacijama u vezi s aktivnostima TCDD-a.
U prvom dijelu sastanka koji je održan pod predsjedanjem pomoćnika generalnog direktora Adema Kayışa;
- Strateška transformacija željezničkog sektora,
- Restrukturirani TCDD
- Proces uspostave TCDD Taşımacılık AŞ,
- Kriteriji raspodjele nepokretnosti
- Kriteriji za prijenos vozila i prijelazno osoblje,
- Naknade za dodjelu mrežnih obavijesti-dodjele
Izvršene su informacije o temama poput prezentacije.
U drugom dijelu sastanka koji je održan u obliku pitanja i odgovora naš predsjednik Şerafettin DENİZ; Vidi se da utvrđeni ciljevi nikako nisu prikladni za našu zemlju i željezničke uvjete. Kada pogledamo Evropu u tom pogledu, vidi se da je uspješna samo Njemačka. U drugim je zemljama poznato da nije postignut nikakav uspjeh.
Nadalje, glavni problem s liberalizacijom TCDD-a jest položaj zaposlenika. Također je naveo da je potrebno prenijeti nam kako će se ocjenjivati osoblje koje radi na zatvorenim radnim mjestima i kako će se osoblje premještati.
Zamjenik generalnog direktora TCDD Adem KAYIŞ; Kazao je da osoblje koje opslužuje našu organizaciju naporno i danju i noću neće biti žrtvovano u ovom procesu.
Navodeći da se ne treba brinuti za osoblje, TCDD Transport Inc., naglašavajući da će raspodjela osoblja započeti prvo u raspodjeli pojasa, ako nema dovoljno volje ili će se raspodjela izvršiti u svjetlu kriterija koji će se utvrditi. Iş Za utvrđivanje dotičnih kriterija osnovana je posebna Komisija. Kada Komisija dovrši svoj rad, dijelit će je s nevladinim organizacijama.
Konačna odluka tada će biti donesena. Želim da sve naše osoblje zna; u tom procesu nitko se neće promijeniti. Njegova titula i plaće neće pasti. Modernizacija naših željeznica je važna kao i zadovoljstvo osoblja. "
Naš potpredsjednik Yaşar YAZICI postavljao je pitanja o funkcioniranju Generalne uprave Državnih željeznica Republike Turske. npr Navodi se da će postojati javni ili privatni operateri infrastrukture. Iako je to slučaj, hoće li se prenijeti postojeći vodovi TCDD-a na pitanje da li je prijenos postojećih linija TCDD-a od strane Komisije na bilo koji način, ali infrastrukturni operatori novih vodova bit će privatni ili javni.
KLIK ZA PREDSTAVLJANJE
Budite prvi koji će komentirati