Ovo je prigradska linija koja će biti operativna u ožujku 2015. Gebze - koji čini dio projekta Marmaray projekta 80Halkalı linija 4 nije mogla biti dovršena godišnje.
Milijuni funti Halkalı-Gebze prigradska linija "2011 će biti dovršena" unatoč obećanju 4 godine nije završeno. Kada se posao zaustavio zbog povećanja troškova, tvrtka je prekinula rad i radovi su ostali nedovršeni. Kada su gradilišta postala besposlena, na ruti su bila smetlišta. U odgođenom projektu žrtve su ljudi koji koriste tu liniju.
Marmaray ruta pod reflektorima DANAS, skandal je otkrio istinu. Kazlıçeşme-Halkalı Linija je morala biti otvorena nakon 15 dana, prema planu. Ponovno, linija Haydarpaşa-Pendik trebala je biti dovršena u lipnju. Gebze-Haydarpaşa i Sirkeci-Halkalı Španjolska tvrtka OHL, koja je pobijedila na natječaju za poboljšanje svojih prigradskih linija, objavila je u listopadu prošle godine kako je natječaj za ponudu 1 milijarde 42 milijuna eura zaustavio poslovanje zbog povećanja troškova.
ČAK I DODATNO ODOBRENJE
Navodeći da je Ministarstvo prometa dodijelilo novi fond od približno 2015 milijardi dolara TCDD-u u 9,5. godini, predsjednik Sindikata zaposlenih u prometu Karakurt izjavio je da su tvrtke bile u krizi zbog natječaja za komad po komad od 76 kilometara. Karakurt je rekao, „Kad je tvrtka pala u depresiju, posao je predala podizvođaču. Soba je otišla i posao dala podizvođaču. To je jedan od razloga zbog kojih tvrtke odgađaju projekt. Ovaj projekt neće se otvoriti prije 2018. godine ”, rekao je.
“RADIMO” PORUKA NIJE ODLOŽENA
Španski službenici OHL-a tvrdili su da se posao nastavlja i da nije bilo prekida. Službenici tvrtke rekli su da su radovi ponovno započeti nakon radova na poboljšanju i rekli: „Posao je opet započeo. Kroz projekte su izvršene neke korekcije i poboljšanja. Nije bilo zaustavljanja, zapravo neke se studije nastavljaju u smislu poboljšanja ”.
PROBLEMI HID
Predsjednik ogranka građevinskih inženjera u Istanbulu Cemal Gökçe izjavio je da je od rute 76 izgrađeno samo 13 kilometara i rekao: „Projekt je pretvoren u deponiju. Ne možemo saznati što se događa u projektima. Problemi s izvođačem bili su skriveni. "
Nedovršeni projekt
Svjetski poznati turski arhitekt Doğan Hasol rekao je: „Marmaray nije samo pruga od 13 kilometara koja se otvara. Uklonjene su prigradske linije za Marmaray. "Oni koji koriste ove linije godinama čekaju da projekt završi."
Budite prvi koji će komentirati