3 milijardi funti bit će utrošeno na projekt podzemne željeznice 1.7 koji je preuzelo Ministarstvo prometa

Trebalo je više funti Ministarstvo prometa 3 1.7 milijardi bit će utrošeno na metro projekta: Ministarstvo prometa, Turska je najavio opću projekt za metro i svjetlo rail sustav će potrošiti ukupno xnumx't milijardi 2015 1 734 tisuća milijuna. Ministarstvo će raspisati natječaj za projekte u drugoj polovici godine

Nakon dogovora o prijenosu podzemnih željeznica u Ministarstvo prometa, pritisnut je gumb za podzemne željeznice Ankara, Istanbul i Antalya. Proces je započeo za izgradnju metroa, koji je pokrenula gradska općina Ankara na 2001-u i prebačena u Ministarstvo prometa zbog nedostatka sredstava. Linija 3.3 kilometar, koja će služiti između Kulturnog centra Atatürk (AKM) i Kızılay u Ankari, sastoji se od 3 stanica. Projekt će proširiti liniju Kecioren-Atatürk na Kizilay preko stanice nakon stanice AKM. Projekt metroa AKM-Gar-Kızılay četvrti je projekt koji je Ministarstvo poduzelo u Ankari.

Još jedan projekt podzemne željeznice bit će linija Yenikapı-İncirli u Istanbulu. Linija 7 kilometra će se sastojati od 5 stanica. Projekt Hacıosman-Taksim-Yenikapı bit će proširen na İncirli. On će biti integriran s linijama Marmaray i Yenikapı-Airport u transfer centru u Yenikapi i Bakırköy-Başakşehir, Bakırköy-Beylikdüzü i željezničkom sustavu İDO-Kirazlı u İncirliju.

16.8 kilometara tramvajske linije Meydan-Airport-EXPO u Antaliji bit će na razini, 1 km otvoreno-zatvoreno, 160 metara će biti most. Linija, dizajnirana s tramvajskim standardima, bit će 17.2 kilometara. Projekt će se neprimjetno povezati s gradom, zračnom lukom i EXPO 2016-om.

Podzemne željeznice u Ankari su u uporabi

Prijenos podzemnih željeznica u Ankari na Ministarstvo prometa održan je u 2011-u. 15.3 kilometar dugačak Crveni polumjesec - oluayyolu, 16.5 dugačka linija Batıkent-Sincan, 9.2 dugačka Tandoğan-Keçiören, uzeta je u strukturu ministarstva. Crveni polumjesec - centayyolu podzemna željeznica 172.6 milijuna TL, koji je otvorilo Ministarstvo, ima duljinu od 16.59 kilometara i sastoji se od postaja 11. Metro 151 Batıkent-Sincan s cijenom od TL milijuna je dovršen i pušten u rad. Tandoğan-Keçiören Ponuda podzemne željeznice 338 milijuna TL-a planira se ponovno izvršiti. Natječaj je održan u 18-u u ožujku, nakon čega je uslijedio žalbeni postupak. Nakon prigovora najniže ponude na natječaju, Dido-Ray Yapı Açılım građevinsko poduzeće 2014 rujan 1, Uprava za javne nabave (GCC), koja je ocijenila to pitanje, otkazala je natječaj. Opća uprava za infrastrukturu se žalila na otkazivanje. Ako ZSO odbije prigovor, očekuje se da će natječaj biti ponovno održan.

Trenutni željeznički natječaji

Mon 09

Zaljevski promet

Raspon 9 @ 08: 00 - Raspon 11 @ 17: 00

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar