Ponovni natječaji za tunel Sabuncubeli

Ponovni natječaji za tunele Sabuncubeli: İzmir Autoceste 2. Regionalni direktor Abdulkadir Uraloglu, Manisa-Izmir između 15-ovog minuta vožnje cestom radi smanjenja izgradnje 2011-a započeo je u studenom 4-a 2014 zbog bankrota tvrtke izvijestio je da je proces prijenosa tunela Sabuncubeli završio sutra navečer.
Izložio je na sastanku Koordinacijskog odbora provincije Manisa pod predsjedanjem guvernera Manise Erdoğana Bektaša u dvorani za sastanke guvernera distrikta Şehzadeler. Regionalni direktor Abdulkadir Uraloglu, tunel Sabuncubeli nedavno je stvorio osjetljivost na javno mnjenje, rekao je.
Podsjetivši da je tunel s dvostrukom cijevi 4 tisuća 70 metara udaljen 6,5 kilometar s priključnim prometnicama, Uraloğlu je rekao, ik Namjeravali smo ga dovršiti u 2016-u i započeli smo s našim radovima. 4 Do studenog 2014 napredovali smo tisuću 560 metara u jednoj cijevi i tisuću 486 metara u drugoj. Međutim, zbog bankrota izvođač radova potpuno je prestao s radom. Ovo poslovanje mora biti prebačeno na drugu tvrtku ili prekinuto. Posljednja dodatna produljenja vremena data su do sutra navečer (27 siječanjski utorak).
Za sada nema primatelja. Do sada nije ostvareno. Ili to nije bilo dovoljno ili okolnosti nisu funkcionirale. Sutra je posljednji dan. Vjerojatno će biti ukinuta i ponovno pokrenuta ponuda sutra uvečer. "
Uraloğlu je izjavio da je trenutni natječaj bio u obliku izgradnje-rada-prijenosa, „Trajanje 12 godina 11 mjesec 11 dan. Bilo je to vrijeme izgradnje za tri godine. Čini se da taj natječaj sada nije još jedan od događaja koji treba biti okončan. Novi se natječaj može uzeti u državni proračun i opet putem prijenosa „radi-operiraj“. Prema odluci našeg Ministarstva, Generalne uprave, ta će odluka biti razjašnjena nakon ovog tjedna i postupak će biti pokrenut. Izvođač radova koristi kapitalni kapital 20. Od njih ne polažu pravo i imaju količinska jamstva. Mi preuzimamo 80 postotak zasluga za njegov rad. Tvrtka je već dobila zajam. Već je pretrpio kazneni gubitak od čak 20. Potraživanja radnika dolaze ovdje kvartalno. U skladu s ovim ugovorom, naša institucija nije izravno odgovorna, ali slijedimo je kao humanitarnu. Nažalost, dosad nije postignut napredak u vezi s isplatom novca radnika. Rodit će se mala količina tvrtke, izvadimo račun. Vjerojatno će tvrtka platiti za to. "
Uraloğlu je nastavio:
Sek Ako ovaj natječajni postupak uspijemo realizirati za mjesec ili dva, ovaj projekt ćemo opet završiti u 2016-u. Mislim da se nećemo puno družiti. Preostalih 2 tisuća 500 metara. Ostatak košta dolje, gore-dolje 100-150 milijuna funti. S obzirom da se 11 milijardi funti ulaganja u Turskoj prošle godine od ceste tako da ne puno novaca za tunel 150 milijuna Sabuncubeli. "