Smješten u blizini Ispartakule, gdje se stambeni projekti s markom rastu jedan za drugim, Kanal Istanbul dodaje veliku vrijednost osi Bahçeşehir-Ispartakule sa autocestom Sjeverna marmara, trećom zračnom lukom i planovima metroa.
Ispartakule će postati novi grad s planiranim mega projektima Istanbula. Regija Ispartakule, koja će biti omiljena među investitorima sa svojim kanalom Istanbul, autocestom Sjeverna marmara, trećim aerodromima i planovima podzemne željeznice, TOKI i Emlak Konut ocijenili su kao kvalificirano stambeno područje.
Smješteni u blizini Ispartakule, gdje se projekti stambenih zgrada s markom rastu jedan za drugim, 3. zračna luka i 3 mostne rute daju veliku vrijednost osi Bahçeşehir-Ispartakule.
Gdje prolazi Kanal Istanbul?
Prema izjavama, Kanal Istanbul, sa svojim službenim imenom, bit će implementiran na europskoj strani grada. Između Crnog mora i Mramornog mora bit će otvoren umjetni plovni put kako bi se rasteretio brodski promet na Bosporu, koji je trenutno alternativni prolaz između Crnog mora i Sredozemlja. Na mjestu gdje se kanal susreće s Mramornim morem, planira se uspostaviti jedan od dva nova grada do 2023. godine.
453 milijuna četvornih metara grada
Kanal Istanbul čini 453 milijuna četvornih metara Novog grada, koji se planira sagraditi na 30 milijuna četvornih metara. Ostala područja podijeljena su na zračnu luku sa 78 milijuna četvornih metara, Ispartakule i Bahçeşehir sa 33 milijuna četvornih metara, ceste sa 108 milijuna četvornih metara, zonirane parcele sa 167 milijuna četvornih metara i zajedničke zelene površine s 37 milijuna četvornih metara.
Pismo će uspjeti
Studiranje projekta trajalo je dvije godine. Nastali iskop koristit će se za izgradnju velike zračne luke i luke, a koristit će se za punjenje kamenoloma i rudnika koji su zatvoreni.
20 milijardi lira u prvom redu
Očekuje se da će ukupni trošak projekta biti 20 milijardi lira. Kada se uzmu u obzir ulaganja poput mostova i aerodroma, ukupni trošak procjenjuje se da prelazi 50 milijardi lira.
3. Zračna luka je letela cijenama zemljišta!
Nakon što je utvrđeno mjesto 3. aerodroma koji će se graditi u Istanbulu, cijene zemljišta u regiji u kojoj su se izvodili projekt uzele su maha. Cijene zemljišta porasle su pet puta na vrijednosti u regijama poput Ispartakule, Arnavutköy, talatalca, Yeniköy, Silivri, Bahçeşehir, Başakşehir i Hadımköy. Cijene zemljišta u Arnavutköyu, koji se nalazi u području najbližem zračnoj luci, skočile su sa 5-70 tisuća TL na 80 tisuća TL.
Ubrzano u posljednjih mjesec dana
Međutim, projekt Treće zračne luke omogućio je kretanje u regiji. Nakon što su najavljene granice zračne luke, započela je žestoka konkurencija među investitorima u nekretnine. Tvrdi se da će cijene kvadratnih metara brže rasti u regijama u blizini 3. zračne luke. Pored 3. zračne luke, Kanal Istanbul,
Navodi se da će projekti autoceste Sjeverna Marmara i 3. most dodatno zagrijati tržište nekretnina u regiji, a mali i veliki investitori i korporativne tvrtke također će tražiti zemljište u regiji. Zbog planiranja metroa u vezi s gradom, cijene zemljišta u svim regijama na liniji iznad su normalne.
Cijena zemljišta u regijama kao što su Silivri, Çatalca, Büyükçekmece, Hadımköy, Ispartakule, Başakşehir, Esenyurt i Beylikdüzü, koja su među četvrtima koja se nalaze uz treću zračnu luku, vrlo je cijenjena. Otvaranjem zračne luke očekuje se znatno povećanje cijena nekretnina u okolnim četvrtima.
Metro linija Mecidiyeköy Ispartakule dodaje vrijednost regiji
Počinje projekt Metro, koji oduševljava stanovnike Ispartakule. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Počinju radovi na metro liniji Bahçeşehir. Metro projekt; Smanjit će ukupnu udaljenost od 12,5 kilometara na 19 minuta.
Prijevoz u Ispartakule bit će vrlo udoban. Zaobići će promet od 4,5 kilometara.
Izjave Uprave za planiranje prometa IMM-a; Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - To je da se radovi na metro liniji Bahçeşehir izvode brzo ... Metro projekt; Smanjit će ukupnu udaljenost od 12,5 kilometara na 19 minuta. Provedbom projekta zaobići će 4.5 kilometara prometa na TEM-u. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Stanice na metro liniji Bahçeşehir navedene su kako slijedi. Mecidiyeköy-Mahmutbey-Mimar Sinan, Mehmet Akif-Halkalı/ Atakent Halkalı Masovno stanovanje-TEMA, Bolnica-Altınşehir, Resneli-Ispartakule / Bahçeşehir. Odjel za željezničke sustave gradske općine Istanbul (IMM), Direkcija europskih bočnih željezničkih sustava ima 'projekt dvaju željezničkih sustava' u ovoj regiji. "Pa je li ovo istraživanje za liniju podzemne željeznice ili prigradsku liniju?" Pitanje je počelo postajati jasno. Prvi od projekata je linija metroa koja se planira staviti u funkciju do 2019. godine. Druga je prikazana kao prigradska linija koja će također biti povezana s Marmarayem. Sirkeci-Halkalı- Radovi na pruzi između Bahçeşehira nastavljaju se punom brzinom. Započeli su radovi na pruzi za željeznički sustav koji će ići do smjera Istanbul Bahçeşehir (Ispartakule). Linija koja uzbuđuje stanovnike Ispartakala koji plove sa sporedne ceste Bahçeşehir nalazi se s desne strane jezera. HalkalıNastavlja se vlakom od Prema informacijama dobivenim od dužnosnika TCDD-a, prigradska linija planira se otvoriti u veljači.
Ispartakuleyenişeh je
Budite prvi koji će komentirati