U 2015 prijevoz polazi napad u Turskoj

U 2015 prijevoz polazi napad u Turskoj: tunel mosta, kada toliko zračne luke u metro projekt podijeljen autoceste i zračne luke bit će otvaranje ove godine.
Turska, napustili napade na transport 2015. godine. Mnogo projekata, od mostova do tunela, od željezničkih linija do podijeljenih cesta, od podzemnih željeznica do zračnih luka, bit će provedeno ove godine. Najvažniji turski projekti i Yavuz Sultan Selim nalazi se između mosta na Zaljevskom prijelazu, kao i u raznim regijama Anadolije mnogi će mostovi biti otvoreni ove godine. Uz to, očekuje se otvaranje mnogih tunela od Crnog mora prema jugoistoku, uključujući Ovit, drugi po veličini tunel na svijetu. Tema koja će biti stavljena na vrh 2015. godine bit će željezničke investicije. Ove će se godine uložiti 9 milijardi lira u željeznička ulaganja. Testne vožnje započet će 2015. godine na željezničkoj pruzi Kars-Tbilisi-Baku, poznatoj kao Nova svilena željeznica. U 2003. godini samo 6 tisuća 101 tisuća 23 kilometara podijeljene mreže autocesta od 522 turske države želi povećati ovu brojku u 2015. na 24 tisuće 801 kilometar.
Pješice ćemo preći 'Zaljev'
Cilj je otvoriti most Yavuz Sultan Selim, kojim će prolaziti i cesta i željeznička linija, 29. listopada ove godine. Osim toga, planirano je da se u lipnju 4. pređe mostom Gulf Passage Bridge, koji će biti četvrti viseći most na svijetu s najvećim rasponom. Ostali mostovi koji se planiraju dovršiti u 2015. godini su sljedeći: most Ağın (2015 metara - svibanj 520), most Nissibi (2015 metara - svibanj 610), most Hasankeyf 2015-1 (2 metara / 465 metra - rujan 1083) i most Şehzadeler (2015 metara). - 500. travnja 18).
Svjetlo se pojavilo u tunelu
Tunel Akit, 14 dugačak tunel Ovit, tunel Ilgaz na cesti Kastamonu Cankiri i tunel Dallıkavak na duljini 3 kanta 100 bit će pušteni u promet ove godine. Neki od tunela koji će biti izgrađeni u 2015-u su sljedeći: Mithatpaşa 2 (metara 520 i bin 530), tunel Salmankaş (4 bin 200 metara), tunel Karahan, tunel Kop (kraj 2015), tunel Erkenek i tunel spašavanja (kraj 2015)
Dolaze nove linije metroa
U posljednjem desetljeću, dosezanje 141 kilometra bit će dodano novoj metro mreži u Turskoj 2015. godine. Ove godine dogodit će se nova događanja na metro linijama 4. Levent-Darüşşafaka i Bakırköy-Beylikdüzü, Bakırköy-Kirazlı, gdje se studije nastavljaju. Četvrta linija podzemne željeznice Levent-Darüşşafaka planira se završiti 4. godine, dok će prvo kopanje na linijama Bakırköy-Beylikdüzü i Bakırköy-Kirazlı biti pogođeno 2015. godine. Podzemna željeznica Tandoğan-Keçiören, koju su stanovnici Ankare dugo čekali, također će biti finalizirana 2015. godine.
Zračna luka Hakkari i Ordu-Giresun
Među divovskim projektima koje treba dovršiti u 2015-u postoje i nove zračne luke. Zračna luka Hakkari Yüksekova (svibanj 2015) i zračna luka Ordu-Giresun (ožujak 2015) bit će dovršeni ove godine.
10.8 milijardi dolara doprinosa: GAP, KOP, DAP i TRAGEP
Šumarstvo i vodoprivreda državnih hidrauličkih radova (DSI), prestižni projekt Projekta jugoistočne Anadolije u Turskoj koji su provodili Generalni direktorat (GAP), Projekt ravnice Konya (KOP), Projekt istočne Anadolije (DAP) i Projekt razvoja Trakije (TRAGEP) završen kada je nacionalno gospodarstvo završeno Godišnje će se donirati 10,8 milijardi dolara. Ovim će projektima izravno biti zaposleno 2,6 milijuna ljudi. Naglašavajući da će najvažniji sektor u budućnosti biti opskrba i sigurnost hrane, ministar šumarstva i vodnih poslova Veysel Eroğlu rekao je, „Zbog toga navodnjavanjem poljoprivrednih površina moramo postići najveću učinkovitost. regionalni projekti navodnjavanja koje u Turskoj provodimo u praksi vrlo su važni u tom pogledu. GAP, KOP, DAP i TRAGEP dovest će u Tursku u projektima kao što je zemlja koja izvozi hranu u svijet ", rekao je.
Izjavljujući da će GAP, KOP, DAP i TRAGEP nacionalnom gospodarstvu dovršiti više od 10,8 milijardi dolara kada budu završeni, ministar Eroğlu nastavio je kako slijedi: „Ti će projekti dati veliki doprinos nacionalnom gospodarstvu ne samo u navodnjavanju, već i na područjima pitke vode i energije. Doprinos navodnjavanja GAP-a, KOP-a i DAP-a iznosi približno 5,7 milijardi dolara. Njihov energetski doprinos iznosi 4,6 milijardi dolara, a njihov doprinos pitkoj vodi doseže 510 milijuna dolara. Uz to, kada se ti projekti dovrše, 2,6 milijuna ljudi bit će izravno zaposleno. "