Naknada je još uvijek u središtu rasprave između koalicijskih partnera

Cestarina je opet u središtu rasprava između koalicijskih partnera: U Njemačkoj je među glavnim projektom Kršćansko-socijalne unije (CSU), mlađeg partnera vlade Velike koalicije, "cestarina za strana vozila" ponovno na dnevnom redu. SüddeutscheZeitung (SZ), koji je stigao do prvog nacrta zakona pripremljenog u Saveznom ministarstvu prometa pod vodstvom Alexandera Dobrindta iz CSU-a, izjavio je da se očekuje da će se ta naknada ubuduće prikupljati ne samo iz stranih vozila već i iz vozila unutar zemlje. U prvom nacrtu zakona, "Buduće promjene u porezu na infrastrukturu bit će neovisne o porezu na vozila." Navedeno je da je izjava uključena.
Ministar Dobrindt najavio je da će se naknada naplaćivati ​​za sva vozila samo zato što cestarina od stranih vozila neće biti u skladu sa zakonima Europske unije (EU), a vlasnicima automobila u Njemačkoj bit će vraćen porez na automobile, pa će ne izvršiti dodatnu uplatu. Kad se Komisija EU nije složila s porezom na vozila i naplatom cestarine, Dobrindt i ministar financija Wolfgang Schaeuble (CDU) radili su na novoj formuli. Ministarstvo sözcüSü je u izjavi za SZ izjavio da su porez na vozila i naknade za cestarinu neovisni sustavi.
Thomas Oppermann, predsjednik Savezne parlamentarne skupine Socijaldemokratske partije (SPD), izjavio je kako njegova stranka neće odobriti nacrt zakona kojim bi se nametnuli neizravni teret za vlasnike njemačkih automobila. Oppermann, Veliki sporazum o koaliciji, njemački vozači automobila neće biti dodani dodatnom teretu, istaknuo je. Stručnjak za prometnu politiku Zelenih Valerie Wilms naglasio je da će prije ili kasnije njemački vlasnici automobila u budućnosti platiti više. To nije obećanje, jer je obećano suprotno, rekao je.