Vlakovi i nadvožnjaci

Kočajelovi tramvaji i nadvožnjaci: Od 1985-a, živimo u pokrajini Kocaeli, u dugom vremenskom razdoblju (iako to ne možemo), pokušavamo okupiti novinarstvo i politiku. Vidimo se u ovoj 12 grupi ako postoji jedan-na-jedan 10 osoba koja ne može vidjeti razvoj.

Dok tim koji je došao raditi s tvrdnjom o upravljanju gradom proizvodi rješenja za zadovoljavanje osnovnih potreba kao što je Infrastruktura-kanalizacija-cesta-voda, koja je poznata gotovo svima, s jedne strane, moraju razmisliti o “vizualnim ljepotama acak koji će dovesti naseljeno mjesto građanima kao“ privlačnu atrakciju ”. ,

Gradska općina Kocaeli od Köseköya do ıayırove, osim usluga koje ne možemo učiniti, bizim atraktivnost Kocaeli će se spomenuti zajedno s Kocaelijem na početku struktura başında dobiti halal yapıl na početku struktura koje povezuju most sa središtem grada i most na svjetlo jedan.

Ovih dana, mi smo uzbuđeni i gumb je pritisnuta da se oživi bez dolaska na tramvaj projekt u večernjim satima gotovo svaki dan u smjeru nadvožnjaka Kartepe-Gebze Izmit ili mostova koji se odražavaju na blistave slike stvarno nam daje mir.

U središtu Izmita otvoren je nadvožnjak za servisiranje na mostu radi udobnosti građana koji su postavljeni kao "pokretne stepenice" počevši od sloma "nezadovoljstva" čak i pred licem "Dobivamo kvar, ta negativnost se može riješiti na neki način, problem je u tome što ti nadvožnjaci djeluju na neki način „Odgovorio mi to.

Nakon što su SEKAPARK i nadvožnjaci koji pridonose estetici grada Kocaeli, uzbuđeni da vidimo da će se tramvajski projekt “koji gradove čini gradom - ispuniti potrebom da bude grad de biti implementiran.

S vremena na vrijeme, kada odlazimo u inozemstvo i inozemstvo, pratimo rute gradskih trgova, prijevozna sredstva koja postoje na gradskim trgovima i prijevozna sredstva, kako građani na tim područjima djeluju "kao da su u svojim domovima" kao posljedica osvjetljenja posebno nakon mraka. s vremena na vrijeme uzdišemo.

Zbog toga smo bili oduševljeni usvajanjem projekta Tramvaj, kojeg je pokušala provesti gradska općina Kocaeli, a da pritom nije pogledala njegovu rutu.

Bit će kritika s pojedinih točaka o projektu tramvaja u današnjim danima, a gradska će se uprava osjećati primoranom da odgovori na te kritike.

Pružamo dodanu vrijednost zbog početka dodatnih radova "suočavanja s gradom Kocaeli u Turskoj", prve željezničke investicije, jedan smo od onih kojima je drago što smo dobili početak za Akçaray.

Međutim, svi moramo znati da je željeznički sustav cilj javnog prijevoza; i ası illallah ”(primitivna transportna vozila (minibusi, midibusi, autobusi s mijehom itd.) iz središta grada. ,

Vjerujemo da je ovaj projekt dobar za Kocaeli, ali da je kasno.

Očekujemo da će se većina naselja u Izmitu nalaziti u brdskim regijama, pa se alternativni sustavi javnog prijevoza na osi Sjever-Jug, iako nisu sada implementirani, nadamo da ćemo u budućnosti biti uključeni u planiranje.

Opet, s vremenom se nadamo da integracija željezničkog sustava koji će osigurati prijevoz do brdskih naselja, kvartova, pa čak i Sveučilišta Izmit, u željeznički sustav na kojem se radi, neće potrajati puno vremena.