Najavit će se kanal Istanbul

Trebalo bi najaviti put u Istanbulu: Proces natječaja za Kanal Istanbul započet će narednih mjeseci. Kineske, talijanske i ruske tvrtke održale su preliminarne razgovore. Ruta projekta bit će uskoro objavljena.
Natječaj za projekt Kanal Istanbul, koji će preobraziti većinu Istanbula na otok, započet će u nadolazećim mjesecima. Završene su studije izvedivosti projekta, koje će koštati 10 milijarde dolara. Projekt će povezati Crno more i Mramorno more s umjetnim tjesnacem, dok su mnoge domaće i strane tvrtke zainteresirane za projekt, a preliminarni pregovori održani su s kineskim, talijanskim i ruskim tvrtkama. Odbrojavanje počinje u Projektu Kanal İstanbul koji je prošle godine odlučio Visoki savjet za planiranje (YPK). Pripreme za izvedivost završavaju se u projektu koji su premijer Recep Tayyip Erdoğan najavili u 2011-u, a natječajni proces planira se započeti u narednim mjesecima.
DETALJI PLANIRANE
10, koji će koštati milijardu dolara, planiran je da bude 25 metara dubine, a 150 metara širok. U okviru građevinskih radova izračunatih kao 5.5 milijarde TL-a, barem na osi istok-zapad između Bospora i Silivrija, planira se premjestiti barem autoceste 5, ceste i željeznice koje će se podudarati s projektom. Na kanalu se planira izgraditi najmanje 8 mostove. Projekt, koji će koštati ukupno 11 milijardi dolara, bit će na dražbi dio po dio. Kanal Istanbul bit će izgrađen u obliku slova 'V' izrezanog od dna. Širina donjeg dijela će doseći 10 metara, a udaljenost između dva kraja slova V će doseći 100 metara. Dubina kanala bit će 520 metara.
RUTA ĆE BITI USKORO
Projekt Kanal Istanbul donijet će veliku mobilnost na tržište nekretnina od datuma objave. "Crazy Project" predsjednika Erdoğana, koji je opisao kao put kanala do Istanbula, ali se očekuje da će se taj projekt održati u cijenama zemljišta, dosegao je vrhunac. U projektu u kojem su Küçükçekmece, Başakşehir i Arnavutköy izašli na vidjelo kao alternativna regija 3-a, najvažniji razlog za odabir ove rute je da blizu 80 zemljišta koje se nalazi na osi kanala pripada riznici. Navodeći da lokacija projekta još nije jasna, vlasti su rekle, kısa Istražujemo gdje je najkraći put i najprikladnije mjesto. Pokušavamo odrediti alternativni put do Bospora. 1-1,5 će razjasniti rutu u mjesecima. "
ZAINTERESIRANI SU RUSKI KINESKI I TALIJANSKI
Ustanovljeno je da su mnoge domaće i strane tvrtke zainteresirane za Kanal Istanbul. MWH Global i mnoge kineske tvrtke koje proizvode Panamski kanal izražene su zainteresirane za natječaj, a TAV-ov partner HGK pomno prati taj proces. Saznalo se da su napravljeni neki preliminarni razgovori s ruskim i talijanskim tvrtkama, te da bi čak i velika ruska tvrtka mogla preuzeti izgradnju kanala za rješenje pomorskog prometa u Istanbulu.
CILJANJE DOSTAVE 150-A NA DAN
Kanal Istanbul, kojeg je predsjednik Tayyip Erdoğan nazvao 'Ludi projekt', ostavio je velik dojam. Kanal će formirati Istanbul s dva poluotoka i otok. Tijekom izgradnje kanala iskopat će se milijuni kubičnih metara iskopa. Materijal za iskop će se koristiti za izgradnju velike luke i zračne luke, kamenoloma za kamenolome i zatvaranje kanala. Projekt je usmjeren na zaustavljanje prometa grla. Brod 150-160 namijenjen je prolasku iz Kanala u Istanbulu.

Traži vijesti o željeznicama

Budite prvi koji će komentirati

Yorumlar