Za nove setove YHT-a tražit će se najmanje 51 posto autohtonih zahtjeva: Ministar prometa, pomorstva i veza Elvan izjavio je da će se natječaj za industrijski i inženjerski dizajn nacionalnog brzog vlaka održati 22. siječnja 2015.
Lütfi Elvan, ministar prometa, pomorstva i komunikacija, izjavio je da su završili projektne radove nacionalnog brzog vlaka i da će 22. siječnja 2015. biti nadmetani za industrijski i inženjerski dizajn.
Ministar Elvan podsjetio je da su dovršili projekt projektiranja nacionalnog brzog vlaka, u izjavi koju je dao dopisniku AA. Izjavljujući da je sljedeći postupak dovršetak inženjerskih projekata, ministar Elvan rekao je: „Za to idemo na natječaj. Izlazimo na natječaj za industrijski i inženjerski dizajn nacionalnog brzog vlaka 22. siječnja 2015 ”.
Tako će, nakon generalnog projekta nacionalnog brzog vlaka, koji će biti potpuno domaći, započeti i industrijski i inženjerski dizajn, rekao je Elvan i planiraju smanjiti nacionalni vlak velike brzine do tračnica u 2018-u.
"LOKALNO STANJE OD 80 ODSTOKA BIT ĆE TRAŽENO ZA 51 YHT SET"
S druge strane, ministar Elvan izjavio je da se radovi na opskrbi 80 brzih vlakova nastavljaju i rekao: „Ovdje ćemo tražiti najmanje 51 posto lokalnih i lokalnih zajedničkih uvjeta. Također ćemo držati ove vlakove obveznim u Turskoj. U tom će kontekstu biti ozbiljne pripreme za izgradnju vlastitog nacionalnog brzog vlaka. Mislim da ćemo raspisati natječaj za opskrbu ovih 80 vlakovnih garnitura u vrlo kratkom roku, poput 1 mjeseca ”.
"POČNET ĆEMO PROIZVODNJU NACIONALNIH ELEKTRIČNIH VOZOVA NAKON KRATKOG PUTA"
S druge strane, nacionalni setovi električnih vlaka nastavljaju raditi za objavljivanje Elvana:
„Završili smo projektne radove. Završen je natječaj za detaljne inženjerske studije. Sljedećih dana održat ćemo ceremoniju potpisivanja. Uskoro započinjemo s proizvodnjom električnih vlakova koji će biti potpuno lokalni.
Kompleti električnih vlakova zaista su ono što trebamo, čak i garnitura koja je u velikoj potražnji iz inozemstva. Posao ide jako dobro. Sljedećih dana ući ćemo u proizvodni proces nakon detaljnih projektnih, elektroničkih i inženjerskih studija dizajna. Ovo također smatramo izvozom. Proizvest će ga TÜVASAŞ. Kompleti brzih vlakova i električnih vlakova vozit će paralelno jedan s drugim. Na taj način Turska će u potpunosti dobiti svoje domaće domaće brze vlakove i garniture električnih vlakova. "
Budite prvi koji će komentirati