Projekti kao što su Marmaray i Metrobus povećali su cijene smještaja na 75

Projekti kao što su Marmaray i Metrobus povećali su stambene pristojbe za 75: Nazmi Durbakayim, predsjednik Upravnog odbora Istanbulske udruge graditelja (INDER), objavio je da su projekti poput Marmaraya i Metrobusa povećali stambene pristojbe do 75-a.

Durbakayım je odgovorio na pitanja dopisnika AA nakon njegovog izlaganja na "Stambenoj konferenciji 2014." koju je organizirao Yapı Endüstri Merkezi i na kojoj su vodeća imena sektora sudjelovala kao govornici, te ukazao na dinamičnost koju su mega projekti u području prometa donijeli u stambeni sektor.

Marmaray i metrobus, građani žive u gusto izraženom kontaktu s drugima Durbakayım, pružajući pristup tim regijama na različite načine prije, Beylikdüzü, Esenyurt, kao što su javni autobusi otišli u regijama, rekao je.

Durbakayım, napominjući da Marmaray povezuje dva kontinenta, ovdje znatno olakšava prijevoz, a metrobus olakšava građanima odlazak na mjesta kao što su Beylikdüzü, Sefaköy, Avcılar, Florya u sve većem prometu E-5, Izjavio je da su ti projekti, koji su dotakli okrug, omogućili značajno povećanje cijena stanova.

“Veliki projekti prijevoza mogu značajno povećati cijene stanova. Navodeći da su cijene kuća u područjima blizu Marmaraya i metrobuskih postaja porasle i do 75 posto, Durbakayım je naglasio da je to važna stopa.

Durbakayım je rekao: „Od sada će se vrijednost povećati u regijama u kojima prolazi Marmaray i metrobus, a paralelno će se povećavati u cijelom Istanbulu s 20 posto više. Jer prva povećanja su porast koji se dogodio uz priliku koja nije postojala tijekom početka ”.

VRIJEDNOSTI NEĆE UKLJUČITI U USPOREDBU NAKON ZAVRŠENOG MOSTA "

Dajući informacije o povećanim vrijednostima koje je u regiju donio treći bosforski most koji povezuje kontinente i koji će biti biser Bospora i treća zračna luka koja će se graditi u Istanbulu, Durbakayım je rekao da cijene zemljišta u ovoj regiji "lete" po riječima ljudi.

Navodeći da trenutno nema naselja u tim regijama, stoga se o utjecaju ovih projekata na cijene stanova ne može raspravljati, Durbakayım je rekao: "Početak gradnje trećeg mosta na Bosporu i treće zračne luke povećao je vrijednosti zemljišta u tim regijama do sada za 300 posto."

Durbakayım je izjavio da će po završetku gradnje zračne luke cijene u toj regiji iznositi oko 30 posto današnjih cijena oko zračne luke Atatürk, a uloga trećeg bosporskog mosta i prstenastih prometnica u povećanju vrijednosti ovisit će o vezama. Dopustite mi da prestanem, ali rekao je da se ovdje vrijednosti ne mogu uspoređivati ​​s vrijednostima prije početka projekta.

NE POSTOJE ISTE POVEĆANJE U SVIM RUTAMA METROBUSA I MARMARA '

Ahmet Büyükduman, predsjednik uprave Istanbula Gayrimenkul Değerleme ve Danışmanlık A.Ş., naglasio je važnost "pristupa" u procjeni nekretnina i rekao da su, kako se povećavao pristup mjestima poput socijalnih objekata, zabavnih centara, radnih mjesta, parkova, bolnica i ljekarni, cijene nekretnina u toj regiji rasle.

Büyükduman je rekao, "Kako se povećavaju mogućnosti koje ljude dovode u središte grada, vrijednosti okruga u kojima se povećavaju te mogućnosti prijevoza", Büyükduman je rekao da je vrlo važno da željeznički sustavi koji polaze od Kartala dođu do zračne luke Atatürk, ovaj sustav će u budućnosti ići u udaljenija mjesta, tako da će ljudi odlaziti u središte grada i zabavu. Izjavio je da bi mogli lakše doći do svojih mjesta, radnih mjesta i rodbine.

Büyükduman je rekao: „Međutim, nije baš lako numerički izmjeriti ovo povećanje vrijednosti. Moramo se vratiti ”, rekao je.

Izjavljujući da na cijeloj ruti na liniji Metrobus i Marmaray nema jednakog povećanja, Büyükduman je rekao: „Što se više udaljavate od centra, to vam je duže vrijeme prijevoza, to je niža stopa povećanja vrijednosti. Na primjer, točka na 5 kilometara od Marmarayeve stanice Yenikapı i mjesto udaljeno 10 kilometara bilo bi drugačije. Drugim riječima, što je vaš dom bliže stajalištima transportnih projekata kao što su metrobus i Marmaray, to se veća vrijednost povećava.

Izjavljujući da je ovdje glavno pitanje "teret prijevoza", Büyükduman je izjavio da se vrijednost zapravo preuzima do mjesta na kojem se obavlja prijevoz.

Büyükduman je rekao: „Učinak mega projekata prijevoza na cijene stanova, bez ostalih kriterija, iznosi oko 50 posto. Drugim riječima, ako uzmemo u obzir kuće kao što su Beylikdüzü, Avcılar, Esenyurt, čije su cijene brzo porasle na putu E-5, mnogo je razloga za rast njihovih cijena. Ovdje je povećanje samo od metroba 50 posto ”, rekao je.

Büyükduman je izjavio da su zračna luka i most povećali cijene nekih zemljišta u ovoj regiji za više od 200 posto, ali ista procjena nije uočena svugdje, dodajući da bi porast mogao biti veći nakon završetka ovih projekata.

BEYLIKDUZUZEYEYUZ 80 POVEĆANA '

Sedat vuavuşoğlu, koji je već duže vrijeme agent za promet nekretninama u Beylikdüzü Yakupluu, također je primijetio da je regija postala aktivna u prometu nekretnina i građevinarstva nakon puštanja metroba u promet, te rekao da je došlo do velikog povećanja broja prodanih stanova, posebno nakon metrobusa.

Izjavljujući da su posljednjih godina zaradili više od stanova koje prodaju, ali nisu uvijek imali jednake prihode, Čavušoglu je rekao, „Ipak, porast broja prodaja posljednjih godina nas raduje. Pogotovo nakon 2009. godine, u ovoj je regiji primijetan rast cijena stanova. Porast stanovništva u Istanbulu i ulaganja u ove regije imaju velik utjecaj na to. Međutim, jedan od najvećih razloga za povećanje je dolazak metroba u ovu regiju ”.

Vuavuşoğlu je naglasio da je građanin koji je na metrobus stigao iz Beylikdüzüa, mogao lako za kratko vrijeme otići do središta grada i na radna mjesta, a da se ne zaglavi u prometu E-5, te rekao: „Metrobus je ubrzao prijevoz, posebno cijene stanova u ovoj regiji porasle su za više od 50 posto. Zapravo možemo reći da je stopa porasta cijene uzrokovana metrobusom 100 posto samo u mjestima blizu stanice “.