Završen projekt BTK željezničke pruge

Završen projekt željezničke pruge BTK: 2008% radova završeno je projektom željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars, započetom 83. godine, a povezivat će Kinu i London preko Marmaraya.
Projekt željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars (BTK), započet 2008. godine, a povezivat će Kinu i London preko Marmaraya, dostigao je završnu fazu.
Zajedničko povjerenstvo za promet Turske, Azerbejdžana i Gruzije 29. prosinca 2004. razgovarali su na sastanku u Tbilisiju, zakladi u Turskoj 24. srpnja 2008., o predsjednicima Azerbejdžana i Gruzije uz sudjelovanje odbačenih radova na željezničkoj pruzi u projektu, usprkos teškim zimskim uvjetima u Karsu.
Radovi na željezničkoj pruzi planiraju se dovršiti u 2015.
Prilikom puštanja u rad, planirano je prije svega milijun putnika, a istodobno se prevoze proizvodi proizvedeni u trima zemljama.
Guverner Karsa Gunay Ozdemir, na licu mjesta pregledao je najnovije radove na željezničkoj pruzi i sastao se s voditeljem projekta Kayserşahom Erdemom.
Dajući brifing Özdemiru o najnovijem statusu projekta, Erdem je izjavio da je 2013. postojalo razdoblje stagnacije u projektu i da je posao intenzivno započeo proteklih mjeseci.
Željeznička pruga koja izražava mješoviti prijevoz dovela je do Erdema, "Idemo dvije linije u Tursku. Od danas nam je ostalo 550 metara neizbušenog tunela. Planiramo ga dovršiti u ožujku. "Radovi se nastavljaju u tunelu na granici posla."
Erdem je izjavio da su u projektu izvršili dvije promjene rute zbog zaštite povijesnog zamka Senger i klizišta na kojem se nalazi granični tunel.
"Prvo će se godišnje prevesti milijun putnika"
Guverner Özdemir istaknuo je da će projekt željezničke pruge BTK biti pušten u promet krajem 2015. godine i izjavio da se rad na ovom pitanju nastavlja punom parom.
Studija se usredotočila na tursko-gruzijsku granicu koja izražava Ozdemir, a izrađuje betoniranje u tunelima za 40 posto, "studija se nastavlja tijekom zimskog razdoblja. Trenutno su dovršeni presječeni i pokriveni tuneli u regiji Kars. Dio kopna od 79 kilometara u Turskoj ostao nam je malo kratak. Ukupno je završeno 700 posto od 83 milijuna dolara vrijednih projekata. To pokazuje da su velik dio projekta i stvarni naporni radovi završeni, a ostali su samo dijelovi koji se odnose na produkcije koje će se na njemu raditi “.
Özdemir je izjavio da će se nakon završetka BTK Put svile ponovno aktivirati te da se nastavlja prijevoz iz Pekinga u London, a ne prijevoz iz Karsa u Baku.
Özdemir je naglasio da je projekt od velike važnosti da postane središte i poveća njegov ekonomski smisao.
“To pokazuje da se dolaskom brzog vlaka iz Istanbula u Kars također može ubrzati ekonomska, socijalna i kulturna komunikacija s kavkaskom regijom. Pokretanjem željezničke pruge Baku-Tbilisi-Kars, uopće će imati kapacitet od milijun putnika godišnje. Uz to će u igru ​​ući i teretni prijevoz. Prije svega, do izražaja će doći marketing proizvoda koje proizvode tri zemlje. U pripremi je i projekt logističkog centra u Karsu. Ministarstvo prometa također je objavilo svoj natječaj. Početkom 2016. aktivirat ćemo logistički centar zajedno sa željeznicom.