1 Bucket i 4 Truck rade na BTK željezničkoj pruzi

1 Bucket i 4 kamioni rade u BTK željezničkoj pruzi: guverner Kars Günay Özdemir utvrdio je da su radovi na željezničkoj pruzi Baku-Tbilisi-Kars (BTK) prestali.
Guverner Karsa Gunay Özdemir utvrdio je s novinarima da su radovi na željezničkoj pruzi Baku-Tbilisi-Kars (BTK) zaustavljeni. Utvrđeno je da rad 1 kašike i 4 kamiona nije dovoljan na zauzetom području jer je bilo posla. Guverner; "Radit ćemo ljeti i zimi, a posao će biti završen na vrijeme." rekao je.
Turski krak željezničke pruge BTK dužine 79 kilometara nije završen šest godina. Razlog tome je sustav natječaja. Na azerbejdžanskom kraku BTK položeno je 6 km željezničkih pruga, a na gruzijskom 540 km. Guverner Karsa Günay Özdemir izvršio je istrage na području na kojem su izvedeni radovi na željezničkoj pruzi BTK s članovima tiska nakon što je vijest da je '207 milijuna TL nadmetano, promijenjen je u ruke 290 puta, potrošena milijarda, polovica projekta stoljeća' došla na dnevni red u Velikoj narodnoj skupštini Turske.
Guverner Özdemir, vlasti su dobile informacije o temeljima koje je BBC postavio u srpnju 24., 2008. u Karsu, predsjednici Turske, Azerbejdžana i Gruzije. Tvrdilo se da je završeno 83 posto projekta, u kojem su radovi djelomično zaustavljeni. Vlasti su tvrdile da će se BTK provesti krajem 2015. godine, što je premijer Ahmet Davutoglu najavio kao krajnji rok.
PAŽNJA PREMIJERA DAVUTOĞLUA NIJE UBRZALA AKTIVNOSTI
Guverner Özdemir, koji je dao izjave članovima tiska; Podsjetio je na interes premijera Ahmeta Davutoglua i njegove upute na mjestu isporuke djela na navedeni datum. Međutim, nije prošlo nezapaženo da nije bilo posla u točkama na kojima se guverneru Özdemiru pokazalo da posla ima. Guverner Özdemir s kratkim objašnjenjem; "Radit ćemo ljeti i zimi, a posao će biti završen na vrijeme." rekao je.
Ukupna dužina 836 km Baku-Tbilisi-Kars, Turska, 79 km dionice željezničke pruge. Gruzijski dio sastoji se od 207 km, a azerbejdžanski dio od 540 km. Očekivalo se da će BTK, s ukupnim troškovima projekta od 700 milijuna dolara i stvarnom isplatom od 581 milijuna dolara, biti dovršen 2011. godine.

 

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*