Izgradnja željezničke pruge Samsun-Ankara bitna je: Yesilyurt Voditelj operacija luke Ali Arif Aytac, Samsun-Sivas Željeznička pruga će biti zatvorena na razdoblje od 32 mjeseca kako bi se uspostavila izravna željeznička linija između Samsun-Ankare, još jednom je otkriveno koliko je bitno, kazao je.
Direktor uprave luke Yeşilyurt Ali Arif Aytaç izjavio je da će zatvaranje pruge Samsun-Sivas na 32 mjeseca utjecati na preferencije uvoznika i izvoznika, te rekao da će Samsun biti žrtva tijekom tog razdoblja.
Aytaç; „Pruga između Sivasa prolazi vijugavo poput zmije i između Samsuna i Sivasa ima oko 10 sati. Na toj udaljenosti teret se rukuje dva ili tri puta. Štoviše, teret ide do Kayserija preko Sivasa, a iz Kayserija se vraća u Ankaru. Između Samsuna i Ankare već godinama postoji izravan projekt izgradnje željeznice. Utovareni u vagone izravno iz teretne luke, logističke prednosti o kojima se u Ankari ne može razgovarati, a odatle mogu ići u druge dijelove Turske. Ako kamionom prevozite 20-25 tona tereta, možete voziti 20 kamiona vlakom lokomotive. Ono što putnik kaže za javni prijevoz, isto je i za teretni prijevoz. Zamislite da vlakom prevezemo 700-800 tona tereta, ali kamionom. No, preferira se cestovni prijevoz iz Samsuna kako bi teret mogao brzo doći na svoje mjesto. " rekao je.
Ističući da je nedostatak profitabilnosti pruge Samsun-Sivas negativno utjecao na cijeli grad, Aytaç; „Da postoji izravna željeznica između Samsuna i Ankare, troškovi bi se znatno smanjili i Samsun će biti lučki grad kojem će uvoznici i izvoznici više odgovarati. Ovaj projekt, koji postoji godinama, nije se mogao realizirati. Bilo je to ako je mogao dobiti tereta može se primijeniti u Turskoj na jugu prema sjeveru tijekom istog kalendarskog dana olacaktı.demiryol je sastavni dio luke. Teret koji se s brodova može ukrcati izravno u vagone moći će stići na svoju adresu što je prije moguće. Rekao je u formi.
Budite prvi koji će komentirati