Do Konaka, ne tunel, već pješačka cesta

Sema Pekdaş, gradonačelnica Konaka, koja je prisustvovala Simpoziju o gradovima za život: ne tunelu do Konaka, rekla je da umjesto tunela koji osuđuju ljude na ispuštanje plinova, postoje potrebe za pješačkim cestama na kojima će žene, djeca, osobe s invaliditetom i starije osobe mogu udobno hodati.
U organizaciji Izmirske agencije za razvoj (IZKA) i EMBARQ-a (Udruga za održivi promet) održan je simpozij abilir Livable Cities simpozij koji se održava u Izmiru. Sema Pekdaş, gradonačelnik Konaka, Sibel Uyar, gradonačelnik Urle, Beril Özalp, zamjenik gradonačelnika Buce i Özlem olenyol Kocaer, voditelj komore urbanista, prisustvovali su simpoziju uz potporu EGİKAD-a. U panelu koji je moderirao Betül Elmasoğlu, predsjednik EGİKAD-a, ocijenjeni su prihvatljivi gradovi i žene.
Ljudi bi trebali prošetati
Sema Pekdaş, gradonačelnik Konaka, naglasio je važnost ženske perspektive u lokalnim samoupravama i rekao da su, kao lokalne žene, odgovornosti žena više. Navodeći da žene imaju mnogo problema, rekao je Pekdaş, inden Na najjednostavniji način, postoji problem kako bi kamenje za popločavanje trebalo biti pri šetnji s petom. Žene moraju slobodno hodati po ulicama, ići na posao, u kino ili u kazalište, u miru sa svojim identitetima. Dakle, trebali bi moći hodati. Budući da su gradovi pogodni za život, to su gradovi koji osiguravaju pristup pješaka; prvo moramo stvoriti načine kako žene mogu hodati. Ne samo žene; trebamo znati da djeca, osobe s invaliditetom, starije osobe i mnogi različiti dijelovi grada također žive. Naša je dužnost urediti ulice i pločnike prema tim potrebama. "
REAKCIJA TUNELA
Predsjednik Pekdaş je kritizirao tunele Konak, koje je provodilo Ministarstvo prometa, pomorstva i komunikacija i izazvalo razaranja u povijesnim naseljima Konaka, te kazao kako u motoriziranim gradovima ima više pješačkih cesta nego u motornim vozilima. Pekdaş je branio da su ljudi u Izmiru osuđeni na ispušni plin kroz tunel i rekli: "Prolaze cestovnu vezu iz središta grada s tunelima Konak. Oni to rade bez da se spominju u planovima grada, a da ne pitaju lokalne vlasti, govoreći 'ja sam to učinio' i bez natječaja. To je razumijevanje koje osuđuje središte grada na motorna vozila, tragove guma, ugljični plin. S jedne strane, zovemo pješačke ceste za životne gradove, as druge strane povezujemo autoceste s gradskim središtima i uništavamo našu podzemnu povijest s dugim tunelima. "
NEMA FONDA
Naglašavajući da lokalne vlasti treba ojačati, Pekdaş je rekao da su odluke središnje vlasti prema gradovima izazvale zbrku vlasti. Pekdaş je pokazao da im fond za prikupljanje kulturnih dobara nije platio guverner; Fon Ovaj fond, koji se formira našim porezima, ne daje se Izmiru. Iako sjedimo na vrlo bogatom povijesnom blagu, iako imamo vrlo hitne potrebe, novac ne možemo dobiti iz tog fonda. Mi smo vezani za dvije usne središnje moći. Središnja snaga odlučuje o visini naših zgrada. Želim model koji ima za cilj lokalnu demokraciju i lokalni razvoj i kaže: "Ne svemu ovome." Gradonačelnik Urla Sibel Uyar rekao je da žene trebaju biti hrabrije. Uyar koji želi organizaciju žena, dao je informacije o projektima koji se provode u Urli.

Budite prvi koji će komentirati

Ostavite odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.


*