Eurostar 20. Prvi brzi vlak s dna tunela Kanal koji povezuje Britaniju s Europom počeo je prije 20 godina. 14 je bio prvi počasni gost brzog vlaka kraljice Elizabete u 1994 studenom. Tijekom godišnje avanture 20, Eurostar je prenio 150 milijuna ljudi. Dodani su letovi Bruxellesa i Londona za Pariz.
Danas Eurostar poduzima korake kako bi proširio svoje letove diljem Europe:
Voditelj Eurostar Hill Nicolas Petrović:
Iz Od sljedeće godine lansiramo letove iz Londona za Lyon, Avignon i Marseille. Godinu dana kasnije otvorit će se naša linija London-Amsterdam. Drugim riječima, nastavit ćemo s dodavanjem novih pravaca za rast naše tvrtke
Francuske državne željeznice (SNCF) drže dio tvrtke 55. Drugi veliki partner britanske vlade uskoro će privatizirati 40. Iako ova situacija sugerira da je Eurostar pod jakim utjecajem globalne financijske krize, uprava gleda u budućnost s nadom:
Edi Tržište turizma u Velikoj Britaniji 18 dobro je nastupilo u mjesecu. Trenutno se povjerenje u Ujedinjeno Kraljevstvo previše povećalo. Možemo vidjeti da su ljudi mirni. Dakle, za kratko vrijeme posjetiti grad ili otići na odmor čini ih sretnim. Možemo reći da je situacija u Belgiji i Francuskoj prilično dobra. Naš rast na tim tržištima se nastavlja
Eurostar, 20. U proslavama tijekom cijele godine, 320 iz Njemačke po satu također je predstavio svoje nove vlakove koji mogu doseći brzinu od nekoliko kilometara. S ovim vlakovima, počevši od 2017-a, tvrtka nastoji povećati putnički kapacitet za 20:
Tren Pozdravljamo Deutsche Bahn, koji će započeti s vlakovima u tunelu. To je dobra vijest na neki način. Zato što će podići svijest o mogućnosti prolaska tunela brzim vlakom upravo sada
S druge strane, očekuje se da će Eurostar izgubiti svoje skupe cijene ulaznica gubitkom monopola u tunelu Channel.
Budite prvi koji će komentirati