'3. aerodrom 'gledan s neba. Stanovnici sela također su rekli da nisu mogli spavati zbog radova na području na kojem je primijećen intenzivan rad.
Treća zračna luka, koja se gradi u Yeniköyu na obali Crnog mora, nedavno je izazvala kontroverzu zbog svog položaja. U kutu novinara Fatiha Altaylıja, predsjednik Recep Tayyip Erdoğan dao je oštar odgovor na navode da će "tvrtke koje su pobijedile na natječaju odustati od izgradnje treće zračne luke". Najveću svjetsku izgradnju aerodroma, o kojoj se vodi polemika, kamera UAV-a promatrala je s neba.
Slike 6 tisuća 173 hektara šumskog područja, uključujući radove izvršene u dijelovima polja, napreduju. Neka jezera i ribnjaci gdje su jame formirane od starih rudnika, koje su predmet rasprave, ispunjene kišnicom, rad se ubrzano nastavlja. Dok se na tom području obavljaju radovi na punjenju i bušenju, značajan je intenzivan rad stotina iskopnih kamiona.
"RADI VRLO INTENZIVNO, NE MOŽEMO SPAVATI OD ZVUKA"
Stanovnici susjedstva Yeniköy također su rekli da su zadovoljni radom. Hayati Doyday (55), koji je izjavio da se posao ubrzava, rekao je: „Vidimo kamione kako nam prolaze, rade danonoćno brzim tempom. "Zbog zvukova ne možemo ni spavati, ostajemo nespavani", rekao je.
10 MILIJARDI 247 MILIJUNA ZRAČNE LUKE EUROLUK BIĆE ZAVRŠENO U 2018. GODINI
Očekuje se da će treća zračna luka biti jedna od najvećih zračnih luka na svijetu, s godišnjim kapacitetom od 3 milijuna putnika po završetku izgradnje. U zračnoj luci, 150 rulnih staza, pregača od 16 milijuna četvornih metara s kapacitetom od 500 parkirališta za zrakoplove, počasna dvorana, teretni i zrakoplovni terminal, 6.5 putničkih mostova, 165 odvojene zgrade terminala gdje se prijevoz između terminala obavlja željezničkim sustavom, 4 tehnička bloka i toranj kontrole letenja, 3 Kontrolni toranj imat će 8 zasebnih pista pogodnih za sve tipove zrakoplova. Projekt će također obuhvaćati sadržaje poput državne kuće za goste, otvorenog i zatvorenog parkirališta kapaciteta 6 vozila, zrakoplovnog medicinskog centra, hotela, vatrogasne postrojbe i garažnog centra.
Količina željeza i čelika koja će se koristiti u izgradnji zračne luke očekuje se da dostigne 350 tisuća tona, aluminijski materijal do 10 tisuća tona i stakla do 415 tisuća četvornih metara. Izgradnja zračne luke bit će dovršena u fazi 4. 10 milijarda 247 milijuna eura za izgradnju zračne luke očekuje se završetak na kraju cijelog 2018-a.
Budite prvi koji će komentirati