116 Acre poljoprivredno zemljište je otvoreno za Antalya 1600 Acre Road

116 hektara poljoprivrednog zemljišta otvoreno za izgradnju za 1600 hektara ceste u Antaliji: Cem Oğuz, šef ogranka Komore građevinskih inženjera (İMO) u Antaliji, reagirao je na razvoj 116 hektara poljoprivrednog zemljišta za 1600 dekara dijela Zapadnog kružnog puta između potoka Karaman i Çandır u gradu, "Da "Poljoprivredno zemljište za cestu također bi trebalo biti otvoreno za izgradnju, ali ne toliko", rekao je.
Zapadna kružna cesta u Antaliji uključuje 15 kilometara udaljenost od čvora Korkuteli u Kepezüstüu do obalne ceste u okrugu Konyaaltı Liman. Da bi se cesta otvorila, mora se riješiti problem privatnog vlasništva između potoka ndandır i Karaman. Cem Oğuz, predsjednik podružnice İMO Antalya, reagirao je na plan uređenja koji je donijelo Vijeće općine Metropolitan 12. studenog, u vezi s otvaranjem poljoprivrednih zemljišta u ovoj regiji kako bi se otvorio put bez plaćanja naknade za izvlaštenje.
PROBLEMI U GRADU
Cem Oğuz rekao je: „Ova cesta, koja je široka 60 metara, mora se otvoriti. Jer će ova cesta rasteretiti gradski promet. Ali do danas, svi su se trudili da ne otvaraju put, nego da ga otvore. U radovima nije bilo problema osim dijela ceste od 1800 metara. Za otvaranje dijela od 1800 metara potrebno je otprilike 116 tisuća četvornih metara zemlje. Budući da ovo zemljište pripada privatnim osobama, traži se otvaranje područja za razvoj umjesto izvlaštenja i osiguranje potrebnog zemljišta za cestu. Iz tog razloga poručuju da bismo trebali otvoriti 160 hektara poljoprivrednog zemljišta u regiji za razvoj. Ali otvaranje tako velikog područja za razvoj donijet će ogromne probleme ovom gradu ", rekao je.
TASKINSKA REGIJA
Navodeći da je područje između potoka Karaman i Çandır, koje se planira otvoriti za izgradnju, područje poplave, Oğuz je rekao, „Ovo područje između dva toka je područje punjenja. Razina podzemne vode na tlu je previsoka. Stoga se ovdje mora napraviti posebna gradnja. Sigurno postoje temelji pilota. Skupa gradnja. Izgradnjom će vrlo velika populacija doći u regiju. Problemi s infrastrukturom pojavit će se kod stanovništva. Problemi će biti s kanalizacijom i kišnicom “, rekao je.
SVA Antalija će platiti pristojbu
Objašnjavajući kako je İMO sugerirao da se dio puta koji se ne može otvoriti jer je to privatno vlasništvo otvoriti eksproprijacijom, Oğuz je rekao: „Otvaranjem te regije, 50-60 vlasnika zemljišta imati će koristi. No cijeli će grad platiti cijenu za to, "rekao je.
PLAN MINISTARSTVA JE BOLJE
U godini 1995, predsjednik Oğuz je rekao da su neki radovi izvedeni u smjeru otvaranja regije za izgradnju presedana 0.20 i rekao:
“Drugi natječaj za cestu održan je 17. rujna 2012. Dana 22. rujna bila je ceremonija postavljanja temelja Došli su ministri i postavili temelje. Najavljeno je da će ova cesta biti završena za 800 dana. Ovo razdoblje istječe ovih dana. Ali put još uvijek nije gotov. Prošlog lipnja Ministarstvo zaštite okoliša i urbanizacije također je planiralo regiju i suspendiralo je. Obustavljen je na 1 mjesec. U planu ministarstva bilo je predviđeno da se samo 53 hektara zemljišta s obje strane područja kroz koje će cesta prolaziti otvori za razvoj. Visina poda u prostoru koji se otvara za izgradnju također je bila ograničena na maksimalno 8.5 metara. Prema planu, gradnja bi se izvodila s 0.40 ekvivalenta na površini otvorenoj za gradnju. Rekli smo 'u redu' ovom planu Ministarstva zaštite okoliša i urbanizacije. Jer bi se mogla sagraditi dvokatnica maksimalne visine 8.5 metara. S druge strane, za 11.8 hektara potrebnih za cestu, 53 hektara poljoprivrednog zemljišta otvorilo bi se za razvoj i uništilo. Takvi smo gubitak smatrali prikladnim, jer postoji način. "
Dobitnici vlasnika zemljišta
Napominjući da su se vlasnici zemljišta u regiji usprotivili planu ministarstva smatrajući da je intenzitet gradnje nizak, Oğuz je rekao, „Vlasnici zemljišta željeli su da se 280 hektara zemlje u regiji otvori za razvoj. Rekli smo: "Otvaranje poljoprivrednog zemljišta 11 puta veće od 30 hektara zemljišta potrebnih za cestu uzrokuje ogromne probleme."
IZVLAČENO SA 53 NA 160 HEKTORA
Cem Oğuz rekao je da je gradska općina napravila novo planiranje u vezi s regijom pod pritiscima. Argumentirajući da je ovaj plan, koji je donijelo i prihvatilo Vijeće gradske općine, udvostručen intenzitet gradnje i utrostručene su granice poljoprivrednog zemljišta otvorenog za gradnju, O saiduz je rekao:
IME NE OTVARA PUT
„Prema planiranju općine, područje koje je otvorilo ministarstvo za razvoj nije se smatralo dovoljnim i povećano je sa 53 hektara na 160 hektara. Uz razvoj 1600 hektara poljoprivrednog zemljišta, protuvrijednost ministarstva od 0.40 povećana je za 100 posto na 0.80. Visina poda također je povećana s dvije na četiri. Dok je u planu ministarstva predviđeno 40 tisuća stanovnika, Metropolitanska općina udvostručila je prostor za izgradnju, a omjer visine poda udvostručen je i napravljen plan za 240 tisuća stanovnika. Ako otvarate 116 hektara poljoprivrednog zemljišta za 1600 hektara potrebnih za cestu, to se ne zove cesta, već se zove nešto drugo. Pored toga, ako povećate gustoću gradnje i razvijete područje na kojem će cesta proći, ta će cesta prestati biti obilazna cesta, postat će urbana cesta. Ovo nije izgraditi put, već otvoriti poljoprivredna zemljišta za razvoj. Mi reagiramo na to. "
S jedne strane, javni spotovi emitirali su se na televizijama kako se poljoprivredno zemljište ne bi otvorilo za razvoj, a s druge strane, poljoprivredna zemljišta u Antaliji pokušavala su se uništiti pod izlikom ceste, Oğuz je rekao, "Da, poljoprivredno zemljište treba otvoriti za izgradnju, ali ne toliko", rekao je. Zonski plan stupit će na snagu na kraju jednomjesečnog razdoblja suspenzije, ako bude prigovora, o njemu će se ponovno raspravljati.