Škoda Konya Tram je predstavljen na Innotransu: Škoda Innotrans predstavila je prvi 2014 akumulatorski niskopodni tramvaj koji je počeo proizvoditi za Konyu u 12-u.
Konyin 100 niskopodni, bežični 5 podijeljen dvosmjerni tramvaj izložen je na otvorenom prostoru Forcity Classic 28T Innotrans. Tramvaj je bio jedno od dva vozila koja je Škoda donijela na ovaj sajam.
Konya Tram koristi standardnu širinu kolosijeka (1435 mm) i može ubrzati do 70 km / h. Tkamva duga 32,52 m i široka 2,55 m može prevesti 56 putnika, od kojih 364 sjedi. Dizajn s potpuno niskim podom i ušteda energije pri kočenju ostale su izvanredne značajke tramvaja. Tramvaj koristi sustav napajanja od 750 V DC.
Forcity 28T je također dostupan u akumulatorskoj verziji s nano-litij-titanskom baterijom. S ovim baterijama, tramvaj može ići 3 km bez potrebe za električnim vodovima.
Vanjski dizajn tramvaja nadahnut je islamskim arhitektonskim motivima.
Škoda je 2012. dobila Konyin ugovor za 72 tramvaja. Njih 12 bit će na baterije, a općini će biti isporučeni sljedeće godine. Počele su isporuke preostalih 60 Forcity Classic 28T. Planirano je da ovih 12 tramvaja prometuje bez kontaktne mreže dionicom od 1,8 km koja prolazi povijesnim dijelovima grada.
Konya, s ovim autom, Turska će biti jedan od dva grada koji koriste bežični tramvaj. Hyundai Rotem nedavno je potpisao ugovor za İzmir s 38 vozilima. Hibridna vozila tvrtke Hyundai Rotem mogu napredovati na dijelovima linije bez baterija.
Budite prvi koji će komentirati