Stanica Zincirlikuyu Metrobus Lift ABB Agenda

Dizalo na stanici Zincirlikuyu Metrobus İBB Dnevni red: Na stanici Zincirlikuyu Metrobus, N radovi obnove bit će obavljeni u liftu i iz sigurnosnih razloga X. Trenutno je dizalo neispravno funkcioniralo i renoviranje nije obavljeno!

Građani s invaliditetom Metrobus zaustavlja i nadvožnjake potrebne za prikladan prijevoz problema dizala do istanbulske općine Metropoliten više puta je iznio problem člana CHP İBB. Hakki Sağlam je još jednom ispitao predmet u svom pisanom prijedlogu i postavio sljedeća pitanja predsjedniku IMM-a Kadiru Topbaşu; Asansör Dizala u postaji Zincirlikuyu ne rade već oko 6 mjeseci. Yenileme Dizalo će biti obnovljeno i ne radi zbog sigurnosnih razloga “. Od jučer (11.09.2014), vidi se da za 6 mjeseci nisu provedena nikakva istraživanja. Zašto dizala na Metrobusu ne prestaju raditi? Zašto 6 nije obnovljen mjesecima? Tko su ti liftovi izgrađeni na temelju svakog zaustavljanja? Koliki je iznos uplate na temelju svakog zaustavljanja? Koji su razlozi neuspjeha ovih dizala iako su novoizgrađeni? Tko je odobren od strane tvrtke za plaćanje napretka na kraju proizvodnje ovih dizala? Postoji li nedostatak obavijesti izvođača? Ako je tako, koji je detalj? Postoji li istraga u tom pogledu? Koje su posljedice?

Skupština gradske općine Istanbul (IMM) u rujnu 2014 godina Skupština sastanaka članova CHP IMM Skupštine. Hakkı Sa ,lam, Seyit Ali Aydoşmuş i Bayram Özata, te pisano pitanje podneseno Ministarstvu Parlamenta s zahtjevom za odgovor predsjedniku IMM-a Kadir Topbaşu;

Pitanja na koja treba odgovoriti u pisanom obliku: 11.09.2014
U Zakonu o invaliditetu iz 2005. godine dodijeljeno je sedmogodišnje razdoblje za prilagodbu javnih prostora pristupačnosti osoba s invaliditetom; Tijekom gradnje metrobusne ceste i stajališta, koja se počela graditi nakon ovog datuma, na skupštini je mnogo puta dovedeno na dnevni red da nije postojala proizvodnja pogodna za pristup invalidima i nije bilo instalirano dizalo.

Pitanje je dovedeno na dnevni red nekih metrobus zaustavljanja na dizalu; neke su stanice prilagođene za osobe s invaliditetom. Međutim, dizala na Zincirlikuyu zaustaviti su ne prikazuju za oko 6 mjeseci, a najava na najavu navodi da yenileme lift će biti obnovljena i je izvan službe iz sigurnosnih razloga ”. Od jučer (11.09.2014), vidi se da za 6 mjeseci nisu provedena nikakva istraživanja.

08.09.2014 Na dizalu u stanici Caglayan nedavno je jedan stariji par bio zarobljen u vodama 17-a: 00 u ponedjeljak; oni koji su bili nasukani prvi su bili slomljeni kroz prozore dizala i pušteni da dišu, a zatim ih je vatrogasna postrojba pustila. Činjenica da su ova dizala nedavno bila izvan upotrebe otkriva da se javni resursi ne koriste učinkovito i djelotvorno te da zainteresirani ne provode ispravan nadzor. U tom kontekstu;

1. Zašto dizala na Metrobusu ne prestaju raditi? Zašto 6 nije obnovljen mjesecima?
2. Tko su ti liftovi izgrađeni na temelju svakog zaustavljanja? Koliki je iznos uplate na temelju svakog zaustavljanja?
3. Koji su razlozi neuspjeha ovih dizala iako su novoizgrađeni?

4. Tko je odobren od strane tvrtke za plaćanje napretka na kraju proizvodnje ovih dizala? Postoji li nedostatak obavijesti izvođača? Ako je tako, koji je detalj?

5. Postoji li istraga u tom pogledu? Koje su posljedice?